央視網(wǎng)消息：2024年，我國(guó)將陸續(xù)實(shí)施天舟七號(hào)貨運(yùn)飛船、神舟十八號(hào)載人飛船、天舟八號(hào)貨運(yùn)飛船、神舟十九號(hào)載人飛船4次飛行任務(wù)。目前，工程各任務(wù)單位正按計(jì)劃開展相關(guān)工作。來(lái)看《新聞聯(lián)播》報(bào)道。

　　近日，天舟七號(hào)貨運(yùn)飛船已完成出廠有關(guān)工作，運(yùn)抵文昌航天發(fā)射場(chǎng)，后續(xù)將按計(jì)劃開展總裝、測(cè)試等工作，計(jì)劃于2024年初在文昌航天發(fā)射場(chǎng)實(shí)施發(fā)射。目前，中國(guó)空間站組合體狀態(tài)和各項(xiàng)設(shè)備工作正常、運(yùn)行穩(wěn)定，神舟十七號(hào)航天員湯洪波、唐勝杰和江新林自10月26日進(jìn)駐以來(lái)，陸續(xù)開展了艙內(nèi)狀態(tài)設(shè)置、載荷出艙、實(shí)驗(yàn)機(jī)柜調(diào)試等相關(guān)工作。后續(xù)，神舟十七號(hào)乘組將實(shí)施出艙活動(dòng)，首次進(jìn)行空間站艙外試驗(yàn)性維修作業(yè)。

　　我國(guó)新型電力系統(tǒng)建設(shè)加速推進(jìn)

　　今年以來(lái)，我國(guó)加快新型電力系統(tǒng)的體制機(jī)制改革，推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)、核心產(chǎn)品迭代升級(jí)，可再生能源發(fā)展實(shí)現(xiàn)新突破，我國(guó)新型電力系統(tǒng)建設(shè)高質(zhì)量加速推進(jìn)。

　　可再生能源發(fā)展實(shí)現(xiàn)新突破。截至9月底，全國(guó)可再生能源裝機(jī)已歷史性超過煤電裝機(jī)，達(dá)到13.84億千瓦，占我國(guó)總裝機(jī)的49.6%。

　　新型儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模持續(xù)快速增長(zhǎng)，截至9月底，我國(guó)已建成投運(yùn)新型儲(chǔ)能項(xiàng)目超過2000萬(wàn)千瓦，位居全球前列。新能源發(fā)電的穩(wěn)定性調(diào)節(jié)能力進(jìn)一步增強(qiáng)。

　　1768米！舟山這座世界級(jí)跨海橋梁進(jìn)入海上主塔承臺(tái)施工階段

　　11月19日，位于浙江寧波的雙嶼門大橋海上承臺(tái)基礎(chǔ)施工完成，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)最大跨度跨海橋正式進(jìn)入海上主塔施工階段。雙嶼門大橋主跨1768米，預(yù)計(jì)2027年建成通車，將有效改善舟山南翼群島的對(duì)外交通條件。

　　成都至宜賓高速鐵路進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段

　　11月19日，隨著55301次試驗(yàn)列車從成都東站駛出，新建四川成都至宜賓高速鐵路開始試運(yùn)行，預(yù)計(jì)年內(nèi)開通運(yùn)營(yíng)。成宜高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)“京昆通道”的重要組成部分。線路全長(zhǎng)262公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，開通運(yùn)營(yíng)后，成都到宜賓的鐵路旅行時(shí)間將由目前最快1小時(shí)17分縮短至50分鐘以內(nèi)。同時(shí)與渝昆高鐵、成貴高鐵、貴廣高鐵相連，形成成都至昆明、貴陽(yáng)、廣州的高速鐵路大通道，便利區(qū)域間人員流動(dòng)。

　　海南建設(shè)規(guī)模最大的灘涂光伏項(xiàng)目完工

　　近日，海南省建設(shè)規(guī)模最大的灘涂光伏項(xiàng)目——鶯歌海鹽場(chǎng)的納潮湖200兆瓦光伏項(xiàng)目已順利完工，計(jì)劃將在本月底實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電。該項(xiàng)目占地3600畝，共安裝43.4萬(wàn)塊光伏組件，每年可新增綠電3.2億千瓦時(shí)，減少二氧化碳排放量31.8萬(wàn)噸。并網(wǎng)后，鶯歌海區(qū)域光伏項(xiàng)目將成為海南省最大的集中式光伏基地。

　　“空中相交”！渝昆高鐵迎來(lái)新進(jìn)展

　　11月19日，隨著最后一榀重155噸的門式墩鋼蓋梁緩緩吊起，跨越滬昆高鐵平穩(wěn)落在渝昆高鐵羅榮莊左聯(lián)絡(luò)線特大橋7號(hào)墩上，標(biāo)志著渝昆高鐵羅榮莊左聯(lián)絡(luò)線特大橋鋼蓋梁吊裝順利完成，為后續(xù)架梁、鋪軌創(chuàng)造了有利條件。至此，在建渝昆高鐵與既有滬昆高鐵在云南境內(nèi)實(shí)現(xiàn)“空中相交”。