列車上的師徒安全經:多檢查多宣傳,安全就多一分保證
中新網徐州2月14日電 題:列車上的師徒安全經:多檢查多宣傳,安全就多一分保證
作者 朱志庚 梁西征
2月12日,在徐州東站站臺上,由南通開往北京南的G2586次列車停靠后,旅客開始上下車。“師傅,請戴好口罩再上車!”“您的票是3號車廂,在那邊!”……站臺上,一名乘警忙碌地工作著,帽沿壓著的雙鬢已經露出不少白發。
這名乘警叫厲柳,今年59歲,明年6月份就要退休。站臺另一側,還有一名剛入警的青年女警張簫。這兩名乘警2月11日從徐州值乘列車到南通,休息一晚后,12日早上7時多就起來,做好出乘前的準備,于8時30分登上G2586次列車。
“我是1984年加入的徐州鐵路公安隊伍,1985年調到了乘警支隊。以前,值乘過到上海、北京、烏魯木齊等地的很多列車。那些綠皮車,非常慢,條件又差,咣當咣當,在車上睡覺,也睡不好。后來,又跑K字頭的列車,現在跑起了高鐵列車,速度越來越高,環境越來越好!”幾十年的乘警工作,讓厲柳親身感受著鐵路的發展,更親眼目睹祖國各地的發展變化。“鐵路兩側的城市、鄉村建設,真是日新月異!”
2018年,厲柳從乘警支隊的大隊教導員職務上退到二線,但他仍繼續值乘在列車上。“習慣了,這么多年,對列車也有感情了,不舍得離開!”
列車從曲阜東站開出后,厲柳帶著張簫一邊巡查車廂,一邊向張簫傳授車廂巡查的重點有哪些,該如何向旅客宣傳安全常識等等。厲柳說,春運期間,客流增大,特別是現在高鐵列車速度快,停站時間短,基本上都是兩分鐘左右。有的旅客安全意識薄弱,手機、錢包以及裝有貴重財物的衣服等隨意放置,脫離自己的視線,很容易被一些違法人員“順手牽羊”。
“就得多檢查,多宣傳,多提示!”厲柳說得仔細,張簫聽得認真,有時候,還在小本子上記錄著。他們在點滴的工作中,把課堂搬到了列車上,傳承著鐵警的責任和擔當。
“師傅,這是您的行李吧,要放在自己座位前方的行李架上,在視線之內才安全。”厲柳一邊向旅客宣傳、提醒,一邊向張簫傳授經驗。“這里是大件行李存放處,也是我們檢查防范的重點!”
張簫說,上中學時,她就喜歡上了警察這個職業。張簫入警一個多月,通過公安處的集中培訓,還有乘警支隊的專門培訓,她便開始上車,參與列車的值乘工作,跟著其他有豐富工作經驗的乘警學習。
在車廂內,看到旅客將衣服掛在旁邊的鉤子上,張簫就仔細詢問有無貴重物品。當看到一位老大爺將小包放在一旁,包內還有手機等物品時,她就將睡覺的老大爺叫醒,提醒注意安全。列車上,她照著師傅教授的方法開展工作,讓自己的業務能力通過實戰實踐不斷提高。
列車在濟南西、滄州西、天津南站停靠后,旅客也越來越少,車廂內顯得有點空。厲柳告訴張簫,無論旅客多少,巡邏檢查的次數不能減,工作的標準不能降。
列車疾馳,車廂內,這一老一小,為了守護旅途的平安,依舊忙碌著。
當日14時31分,G2586次列車正點到達北京南站。下了車,厲柳拿出手機,朝著站臺上的列車、人流拍攝照片。又跟張簫說,這也是他們警務工作的一項流程,還要及時將圖片上傳到工作的系統上。
又一趟列車平安抵達目的地。
14時52分,他們踏上G2577次列車前往泰州,第二天,還要再值乘到北京的列車,再次返回徐州時,才能結束這趟乘務工作。
列車上,厲柳、張簫并肩戰斗,確保旅客平安出行的身影,依然穿梭不停。(完)
版權聲明:凡注明“來源:中國西藏網”或“中國西藏網文”的所有作品,版權歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉載、摘編、引用,須注明來源中國西藏網和署著作者名,否則將追究相關法律責任。