4月23日，是吉林省宣布實現社會面清零目標后的第十天。這段時間，吉林省春耕備耕怎么樣，復工復產進度如何，物流交通如何打通堵點等問題備受社會各界關注。針對這些熱點問題，記者采訪了吉林省有關部門負責人。

　　一問：春耕生產情況怎樣？

　　吉林省是我國重要的糧食生產基地。記者從吉林省農業農村廳獲悉，吉林省今年將確保糧食播種面積在8600萬畝以上。目前，各地種子、化肥等主要農資基本下擺到位，水稻育秧播種完成，全省備耕結束，春耕生產拉開序幕。

　　吉林省農業農村廳副廳長劉文國表示，截至4月22日，全省已完成旱田播種62.6萬畝，其中玉米37.6萬畝、小麥8.1萬畝、薯類16.9萬畝。在推進農民返鄉工作中，截至4月22日18時，全省已有27.91萬人返鄉。“目前長春市尚有少部分農民正在轉送，全省農民返鄉轉送工作已接近尾聲，有力緩解了春耕生產勞動力緊張問題。”劉文國說。

　　吉林省正組織農業專家、農技推廣人員，采取線上線下相結合方式開展農技指導，共培訓各類人員196萬人次，指導農民檢修維護農機具168萬臺套，全省農機檢修工作基本完成。

　　劉文國表示，吉林省還先后設立34部備春耕服務熱線，24小時受理農民訴求，通過熱線反饋、督辦、通報工作機制，推動問題解決。

　　二問：復工復產進度如何？

　　作為我國汽車、石化產業重鎮，吉林省復工復產對于穩定產業鏈意義重大。吉林省發改委副主任張春達介紹，截至目前，吉林省500戶重點工業企業全部復工復產，用電量、高速省界出入省流量、稅務開票金額等體現經濟活躍度的指標總體呈恢復上升趨勢。

　　吉林省工信廳提供的數據顯示，截至4月22日，吉林省規模以上工業企業復工率達96.3%。受疫情影響較為嚴重的長春市、吉林市通過采取閉環施工等方式，有序推動長春市軌道交通多條線路、吉林化纖15萬噸碳纖維原絲等一批重大項目率先復工。

　　以吉林省支柱產業汽車產業為例，截至4月22日，一汽集團及502戶零部件供應商企業中，除20戶零部件企業由于庫存充足暫緩復產外，其余全部實現復工復產，累計在廠員工達4.6萬人。其中，一汽集團5大主機廠全面復工后，在廠員工已達1.6萬人。

　　吉林省工信廳副廳長宋曉輝表示，下一步，吉林省工信部門將幫助復產企業著力解決物流運輸、融資需求、要素保障等難題，推動全省工業經濟運行盡快恢復正常。

　　三問：運輸網絡通暢了嗎？

　　吉林省交通運輸廳副廳長朱韶星介紹，目前，全省209個高速公路收費站全部開通，公路路網暢通。全面加強公路路網運行情況監測，一旦發現擁堵緩行，由公安部門安排屬地警力快速進行疏導。

　　在保障運輸暢通方面，吉林省啟用全國統一式樣的跨省運輸通行證，目前已累計發放38萬余張，做到“應發盡發”，還組建了跨省運輸協調專班，開通多部24小時熱線電話，目前已累計受理各類運輸保暢問題1162個，解答率100%。

　　朱韶星表示，目前，吉林省在高速公路服務區等貨車司機較為集中的場所，建立貨車司機健康碼申訴綠色通道，對符合要求的立即解決健康碼彈窗等異常狀態。針對長途貨運司乘人員48小時核酸檢測證明過期問題，吉林省在高速公路收費站、服務區等地設置“即采即走即追”通行模式的核酸采樣點，為司乘人員提供免費的核酸和抗原檢測服務，立即放行抗原檢測為陰性的人員，嚴格要求各地不得以等待核酸檢測結果為由限制車輛通行。

　　郵政快遞方面，吉林省內、省外郵政快遞運輸干線基本暢通。截至目前，全省郵政快遞業已返崗1.5萬人，郵件快件積壓已由最大峰值時的500多萬件，降至328萬件。