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      長150米“隧道神器” “紫金建設(shè)號”TBM在黑龍江啟用

      發(fā)布時間:2022-10-14 16:52:00來源: 中國新聞網(wǎng)

        【解說】10月13日,長度150米、寬度6.74米的中國國產(chǎn)“隧道神器”“紫金建設(shè)號”TBM在黑龍江省多寶山銅礦正式啟用。

        【解說】TBM,為全斷面硬巖隧道掘進機,可安全、高效地進行隧洞的施工。“紫金建設(shè)號”TBM則是將“大坡度”和“超小轉(zhuǎn)彎半徑”相結(jié)合的礦用TBM。

        【解說】據(jù)了解,嫩江市多寶山銅(鉬)礦床擁有豐富的銅資源、鉬金屬及伴生貴金屬資源等。但常年來,多寶山地下礦床與多數(shù)有色金屬地下礦床存在類似的“礦體埋藏深”、“礦體走向長度變化大”兩項賦存條件,若采用斜井/斜坡道開拓則必須“跟著礦體走”,不利于TBM優(yōu)勢的發(fā)揮。而“紫金建設(shè)號”TBM則可以有效解決以上兩個難題。

        【同期】項目經(jīng)理 謝里斌

        我們從設(shè)計上采用了,第一個大負坡,我們是把原來的鋼對鋼摩擦,改為鋼對地摩擦,增加摩擦力以后實現(xiàn)了下坡的安全施工。第二個超小轉(zhuǎn)彎半徑,我們通過水平軸線轉(zhuǎn)彎,跟縱向軸線轉(zhuǎn)彎不同時轉(zhuǎn)的設(shè)計,實現(xiàn)了50米的小轉(zhuǎn)彎。這兩個設(shè)計專門針對多寶山以及有色金屬礦山這個工況來設(shè)計, 如果實現(xiàn)了以后,能夠在整個金屬礦山行業(yè)得到大力的推廣。

        【解說】據(jù)項目總工程師高永介紹,采用“紫金建設(shè)號”TBM后,將極大提高施工效率,并有助于紫金礦業(yè)在未來打造綠色、智能礦山。

        【同期】項目總工程師 高永

        與傳統(tǒng)的鉆爆法施工相比,施工速度將提高五倍以上,在多寶山銅業(yè)應(yīng)用成功后,將真正把斜井斜坡道開拓加TBM施工的革命性理念帶入到金屬礦山行業(yè),對金屬礦山開采的科技引領(lǐng)具有劃時代的意義。

        孫漢侖 黑龍江嫩江報道

      (責編:陳濛濛)

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