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      從通訊尖兵到裝配工匠,他32年沉在生產(chǎn)一線解難題

      發(fā)布時(shí)間:2022-10-20 15:31:00來(lái)源: 中工網(wǎng)

        原標(biāo)題:從通訊尖兵到裝配工匠,韓春光32年沉在生產(chǎn)一線解難題——(引題)

        “擰開(kāi)”技術(shù)壟斷的“閥門(mén)”(主題)

        通訊員 劉婧斯 劉浩 工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 王維硯

        7月的一天,哈爾濱電氣集團(tuán)閥門(mén)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)哈電集團(tuán)閥門(mén)公司)裝配工韓春光比往常來(lái)得更早,天剛蒙蒙亮,他已經(jīng)在成排的鋼鐵閥門(mén)間忙碌。

        就在前一天,韓春光剛參加完第二屆“龍江最美退役軍人”的授獎(jiǎng)活動(dòng)。活動(dòng)結(jié)束后,為了不耽誤工作,他當(dāng)晚直接住在了職工宿舍。“這批減壓閥趕著裝船發(fā)往印度,一天工期也不能耽誤。”

        從部隊(duì)退役后,韓春光當(dāng)了32年工人,每天早上6時(shí)30分到車(chē)間這個(gè)工作習(xí)慣,他已堅(jiān)持了32年。正是憑著這股子拼搏的勁頭,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)率先“擰開(kāi)”了國(guó)外壟斷超超臨界火力發(fā)電機(jī)組的閥門(mén)。

        做車(chē)間里“最好”的工人

        “要做就做到最好。”當(dāng)兵時(shí)老連長(zhǎng)的教導(dǎo),成了韓春光退役后的崗位追求。

        1985年10月,韓春光入伍空軍,老連長(zhǎng)看中他能吃苦、肯鉆研的特質(zhì),把這個(gè)“新兵蛋子”收編到“技術(shù)工種”——有線通訊班。

        “巡線任務(wù)路途遙遠(yuǎn),在野外靠著土包睡一宿是常事兒。”韓春光回憶說(shuō)。

        然而,不怕苦不怕難的韓春光在剛退役時(shí),也經(jīng)歷過(guò)迷茫。

        1990年3月退役后,韓春光成為哈電集團(tuán)閥門(mén)公司的一名機(jī)械加工工人。“剛進(jìn)廠,什么也不會(huì),看圖紙像看天書(shū)。”沮喪的韓春光向老連長(zhǎng)求助,老連長(zhǎng)一語(yǔ)驚醒迷茫人:“你把當(dāng)兵時(shí)的勁頭拿出來(lái),還能學(xué)不會(huì)技術(shù)?”

        返回崗位后,韓春光當(dāng)兵時(shí)的狀態(tài)又回來(lái)了。他跟著師傅邊學(xué)邊干,不斷加碼練習(xí),僅用半年就出徒了。

        一年后,車(chē)間安排他轉(zhuǎn)戰(zhàn)閥門(mén)焊接車(chē)間,他在焊工崗位一干就是14年,身上被焊渣燙傷留下的疤痕不計(jì)其數(shù)。

        2004年,韓春光被調(diào)到閥門(mén)裝配崗位,負(fù)責(zé)檢測(cè)試驗(yàn),為閥門(mén)“診病出方”。在這個(gè)工作難度倍增的崗位上,他找到了“追求技術(shù)極致”的人生目標(biāo)。

        “跟他一批來(lái)的 7 個(gè)工人都轉(zhuǎn)崗了,只有他還留在車(chē)間。”車(chē)間主任劉憲東說(shuō)。

        “擰開(kāi)”壟斷的“閥門(mén)”

        超超臨界發(fā)電技術(shù)曾被國(guó)外壟斷,這項(xiàng)技術(shù)的國(guó)產(chǎn)化,在保障我國(guó)能源電力安全方面發(fā)揮了重要作用。在這項(xiàng)技術(shù)國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程中,是韓春光帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)率先“擰開(kāi)”了國(guó)外壟斷超超臨界火力發(fā)電機(jī)組的閥門(mén)。

        一個(gè)超超臨界閥門(mén)大概有160多個(gè)零件,沒(méi)有裝配工藝,韓春光團(tuán)隊(duì)兵分三路摸索組裝方法:有人從下往上裝,有人從內(nèi)向外搭建,還有人先組裝關(guān)鍵部位再逐個(gè)連接……就這樣裝了拆、拆了裝,終于組裝成功,卻在蒸汽檢測(cè)試驗(yàn)階段,出現(xiàn)了漏氣現(xiàn)象。

        實(shí)現(xiàn)突破只差臨門(mén)一腳,韓春光不服輸?shù)膭艃河謥?lái)了。

        2個(gè)多小時(shí)的試驗(yàn)錄像,他像“破案”一樣逐幀查看,終于抓到了漏氣的“罪魁禍?zhǔn)住薄猄 型管道蒸汽排不凈產(chǎn)生了漏氣。他們馬上聯(lián)系機(jī)械加工車(chē)間,連夜趕制新的直排管道,成功解決了問(wèn)題。

        歷時(shí)3年,歷經(jīng)上千次試驗(yàn),韓春光團(tuán)隊(duì)保障了二、三類(lèi)25個(gè)品種超超臨界閥門(mén)樣機(jī)國(guó)產(chǎn)化鑒定的順利通過(guò),樣機(jī)性能達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

        據(jù)了解,國(guó)產(chǎn)超超臨界閥門(mén)與進(jìn)口產(chǎn)品相比,每個(gè)可節(jié)約成本1000萬(wàn)元左右。目前,哈電集團(tuán)生產(chǎn)裝備的 1000 多個(gè)超超臨界閥門(mén)正在全國(guó)各地的火電發(fā)電站運(yùn)轉(zhuǎn),產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益超過(guò)2億元。

        軍魂鑄匠心

        3年前,韓春光收了第一個(gè)徒弟趙越,以軍魂鑄匠心的韓春光也點(diǎn)亮了身邊人的匠心。

        “我要求徒弟定期檢查學(xué)習(xí)筆記,每天下班前必須分類(lèi)收好工具……”韓春光像帶兵一樣帶徒弟。

        趙越是韓春光工友的兒子,和藹有加的“韓叔”突然變成嚴(yán)厲的師傅,加之車(chē)間工作很辛苦,趙越有些難以接受,學(xué)了幾天,就開(kāi)始有意躲著韓春光。

        韓春光不允許徒弟當(dāng)“逃兵”,直接上門(mén)“家訪”。他對(duì)趙越說(shuō):“你認(rèn)真跟我干半年,半年后你要還是不想干,我?guī)湍阏翌I(lǐng)導(dǎo)換崗。”

        彼時(shí),正趕上新能源光電發(fā)電相關(guān)項(xiàng)目的熔鹽安全閥和波紋管安全閥技術(shù)攻關(guān)。趙越跟著韓春光起早貪黑地裝閥門(mén)、做試驗(yàn),“我也想像師傅一樣,為新能源發(fā)電貢獻(xiàn)力量。”

        2020年,韓春光帶著趙越投入中控德令哈項(xiàng)目的閥門(mén)調(diào)試和維護(hù)工作,僅用3個(gè)多月就高質(zhì)量完成任務(wù),大幅降低了光熱電站建設(shè)成本。(中工網(wǎng))

      (責(zé)編:陳濛濛)

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