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      解碼海派“新鄉村”:特斯拉入駐 泥城鎮農業大鎮跑上新賽道

      發布時間:2022-11-02 15:04:00來源: 中國新聞網

        中新網上海11月2日電 (鄭瑩瑩 郁玫 謝夢圓)位于上海浦東新區東南角的泥城鎮,如今人們更愛稱其“特斯拉小鎮”。2019年美國特斯拉上海超級工廠的到來,助力泥城鎮迅速駛上產城融合、人才導入的“快車道”。不為人熟知的是,早在特斯拉落戶前,泥城鎮就已蓄勢待發,準備好迎接時代的風口。

        泥城鎮地處臨港片區,早年屬于典型農業大鎮。2019年8月,批準設立上海自由貿易區臨港新片區,泥城整體納入一期開發范圍。如今走進泥城鎮的兩港大道,車輛川流不息,大道的一側是特斯拉、上汽乘用車、商湯等一批知名“智造”企業的廠房;另一側塔吊林立,工地熱火朝天,瞄準研發特色的“創新創業帶”正在此處構建。

        眼見泥城鎮取得了如今的成績,很多人也冠以其“被低估的熱土”之稱。泥城鎮黨委書記張銀標告訴記者,該鎮鎮域面積為61.5平方公里,其中33平方公里屬于臨港重裝備產業區,這樣打破城鄉二元格局的“新鄉村”絕非普通村鎮可以比擬。

        張銀標認為,泥城鎮現在是兩條“腿”走路,一條“腿”興產業,另一條“腿”建鄉村,“如果產業發達,鄉村很破,那也不融合,我們希望做到產業、城市、鄉村三者融合,積攢人氣,讓流動的‘流’變成留下來的‘留’。”

        泥城鎮如何讓特斯拉“留”下?早在2013年,泥城鎮就被上海規劃為未來浦東南片區四大商業中心之一,于是有了寶龍廣場、鴻音廣場、華亮廣場等商業體的落地。在交通方面,泥城區域內擁有多維立體的交通網絡,自駕出行上往北連接S2滬蘆高速,向西連接規劃中的S3,直通外環、中環和內環,能夠快速便捷地到達張江、金橋、龍陽路、浦東機場和虹橋國際樞紐,是臨港新片區對外交通的“大動脈”。兩港大道作為臨港的第一條高架也將串聯滴水湖核心區、泥城乃至整個臨港新片區。在教育配套上,泥城的學校資源日漸完善。上述種種都為泥城留人才、留項目、留產業增添了底氣。

        “留”下了特斯拉,更是給泥城鎮的轉型升級添了一把火。過去3年間,特斯拉上海超級工廠在這里拔地而起,在它的拉動下,一條完整的新能源產業本土生態鏈在泥城鎮初具規模,眼下臨港新片區已經構建涵蓋自動駕駛系統、汽車內飾、車身、新材料、精密加工等新能源汽車全生態領域的“安全、自主、可控”的產業生態,首個千億級產業在此誕生。

        延鋒國際座椅系統有限公司(簡稱:延鋒)就是跟隨特斯拉的腳步入駐泥城鎮的“生態圈”伙伴之一。延鋒是上汽集團下屬零部件企業華域汽車的全資子公司,其泥城工廠主要生產汽車座椅、內飾等零部件,供應特斯拉、上汽等企業。

        走進延鋒在泥城鎮的生產車間,一眾機械臂正在自動化線上繁忙地焊接、裝配、檢測……加上一些人工環節,從投入到產出,完成一套座椅需30分鐘,每天可完成3000多套(特斯拉)座椅。

        回憶選擇泥城而居的原因,延鋒總裝車間運作經理賈廷文告訴記者,主要是因為2020年四季度時,特斯拉產量特別高,“總部場地已難以支撐對特斯拉的供貨,而汽車配件供應廠到總裝廠距離一般要在10公里內,我們包裝特別大,可供配送時間很短,從客戶下訂單到供貨抵達,一般1.5小時內必須完成”。其新廠位置到特斯拉上海超級工廠大約8公里,到上汽乘用車大約6公里,為特斯拉及上汽乘用車供貨。

        延鋒的選擇或許只是產業鏈上的一個縮影,張銀標直言,特斯拉(上海超級工廠項目)一期的帶動效應非常大,產業區開發后不僅帶動了周邊的就業及城鎮化,一些配套企業還主動尋上門來,“現在好多企業找上來,希望我們提供土地,但空間有限,所以我們現在不是‘招商引資’,是‘招商選資’”。

        如果說新能源汽車本土生態鏈的構建是產業集約化使然,那么特斯拉有效帶動泥城鎮周邊國際化的生活服務區、學校、國際酒店、多種公共交通、道路建設等基礎設施與配套的日趨成熟,則更像是一種被放大的協同效應。特斯拉帶來的集群產業發展,既增加了當地個人就業機會,又以群體式匯聚,促進了該區域的配套發展。

        距離特斯拉十幾公里行車距離的上海市鄉村振興的示范村——公平村,接受了近600名上班族租客。生在公平、嫁在公平、工作在公平的村黨總支書記陳琪回憶說,“以前村里太窮,道路窄得連車子都開不進來。男娃娃們‘討媳婦’,人家都不愿意嫁過來,很多人選擇搬到城鎮上,村子里漸漸只剩下老人和小孩。缺乏了青壯勞動力,地里的莊稼沒人打理,村子也就越來越窮,由此惡性循環。”

        現在公平村附近聚集了特斯拉、上汽等一些大大小小的企業,帶來了租房的上班族,“以前是零星,這幾年越來越多了,每月一兩千元(人民幣),村里的人氣旺了,老百姓的收入也增加了。”

        不僅如此,公平村還嘗試起新型農業經營主體的規模化種植模式,這也令村里土地的產出效益快速增長。如今驅車行駛在公平村,這里道路整潔、河水清澈,村里一排排獨棟小樓前,院落開闊,種著果蔬,擺脫了過去的“越窮越留不住,越留不住越窮”的惡性循環。

        雖被冠以“特斯拉小鎮”的名號,但如今“一業興、百業興”的奇跡也正在泥城鎮上演。伴隨著產業的集聚與發展,集約化的示范效應引起了科創企業的注意,它們相中了此間產業帶來的豐富應用場景,慕名而來。

        耗時一年半,今年1月,商湯在泥城鎮新建的人工智能計算中心正式啟用。商湯AI(人工智能)大裝置的產業賦能中心主任蔣欽解釋道,人工智能是底層技術,就像是水、電,要“流”到別的行業中,才能產生真正的價值。

        伴隨企業的涌入、產業的崛起,在泥城鎮人工智能可“用武之地”越來越多。蔣欽說,周邊企業很多,商湯期待與之合作,“我們希望根據不同企業類型,通過算法定制化開發各種各樣的應用場景,拉動產業的發展。”

        展望未來,屬于浦東的傳奇還在繼續,泥城鎮作為其中的重要組成也在書寫著自己的故事,相信在不久的將來,這塊過去“被低估的熱土”就將站上舞臺的中央,被更多人津津樂道。(完)

      (責編:陳濛濛)

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