中新網(wǎng)合肥1月8日電 (劉浩 劉子君)“1組準(zhǔn)備接6道的37117次列車(chē)，編組59輛，經(jīng)過(guò)TFDS動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)，請(qǐng)抓緊時(shí)間到位接車(chē)。”1月7日早上7時(shí)，上海局集團(tuán)有限公司杭州北車(chē)輛段阜陽(yáng)運(yùn)用車(chē)間下行到達(dá)作業(yè)場(chǎng)二班貨車(chē)檢車(chē)員金明輝剛接完班，無(wú)線對(duì)講機(jī)里就傳來(lái)列檢值班員下達(dá)的檢車(chē)任務(wù)。金明輝立即拿起檢車(chē)工具，快步向作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)走去。

　　地處華東二通道“咽喉”上的杭州北車(chē)輛段阜陽(yáng)運(yùn)用車(chē)間，承擔(dān)著京九線、阜淮線等6條繁忙線路12個(gè)運(yùn)行方向的貨物列車(chē)檢修任務(wù)，是長(zhǎng)三角地區(qū)最大的鐵路貨車(chē)“車(chē)輛門(mén)診”，每天平均要為2萬(wàn)輛鐵路貨車(chē)進(jìn)行“體檢”，確保每一輛鐵路貨車(chē)“健康”運(yùn)行。

　　“今天是春運(yùn)第一天，老百姓過(guò)節(jié)吃的、用的都在咱們貨車(chē)上裝著呢，以貨保客、以暢保供，咱們的春運(yùn)‘戰(zhàn)場(chǎng)’很重要。”班組長(zhǎng)陶忠強(qiáng)來(lái)到金明輝跟前提醒。

　　“我們檢車(chē)員給車(chē)輛‘體檢’，需要‘望聞問(wèn)切’。”陶忠強(qiáng)介紹道，“檢車(chē)錘一敲，就能聽(tīng)出來(lái)車(chē)輛配件有沒(méi)有破損，車(chē)輛是不是存在抱閘，還能敲出來(lái)螺母是否松動(dòng)。”

　　“陶工，我區(qū)間第46輛車(chē)的腳蹬變形，已經(jīng)與鉤提桿接觸，請(qǐng)?zhí)幚怼！睓z車(chē)員王朝輝發(fā)現(xiàn)一件車(chē)輛故障后，立即報(bào)告。

　　中午12時(shí)39分，車(chē)輛坐診“大夫”曹會(huì)峰用了不到10分鐘的時(shí)間，草草吃完午飯，就立刻回到車(chē)輛“CT”室里。

　　曹會(huì)峰一手拖動(dòng)著鼠標(biāo)，一手摁著鍵盤(pán)，目不轉(zhuǎn)睛地翻看著每張車(chē)輛“CT”圖像。檢查到第35位車(chē)輛時(shí)，曹會(huì)峰放慢了速度，從側(cè)架、車(chē)底部和鉤緩部等多個(gè)角度放大8個(gè)車(chē)輪的圖像，一個(gè)部位一個(gè)部位地仔細(xì)檢查，從底部發(fā)現(xiàn)車(chē)輪踏面有塊擦傷，做好標(biāo)注后向動(dòng)態(tài)檢車(chē)班組長(zhǎng)趙其武報(bào)告：“車(chē)輪輻板和輪輞都沒(méi)問(wèn)題，踏面上有一處擦傷，請(qǐng)確認(rèn)。”

　　“我們動(dòng)態(tài)檢車(chē)員借助紅外線、高速攝像機(jī)和聲學(xué)診斷技術(shù)，能提前發(fā)現(xiàn)一些車(chē)輛隱蔽故障，車(chē)輛如果出現(xiàn)‘頭疼腦熱’‘腿腳不靈’的，我們都能及時(shí)檢查出來(lái)。”動(dòng)態(tài)檢車(chē)班組長(zhǎng)趙其武形象地比喻道。

　　據(jù)了解，春運(yùn)首日，杭州北車(chē)輛段阜陽(yáng)運(yùn)用車(chē)間的車(chē)輛“大夫”們，累計(jì)為19300多輛鐵路貨車(chē)進(jìn)行了精心“體檢”。任務(wù)完成最多的曹會(huì)峰一個(gè)班“體檢”了655輛鐵路貨車(chē)，翻看車(chē)輛“CT”圖像45200張。(完)