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      青海:公路總里程達(dá)8.77萬(wàn)公里,未來(lái)將構(gòu)建“六個(gè)交通”

      發(fā)布時(shí)間:2023-02-09 09:53:00來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng)

        中新網(wǎng)西寧2月8日電 (記者 張?zhí)砀?中新網(wǎng)記者8日從青海省交通運(yùn)輸廳獲悉,過(guò)去五年,青海省交通運(yùn)輸行業(yè)累計(jì)完成交通固定資產(chǎn)投資1305億元。截至2022年年底,青海省公路總里程達(dá)8.77萬(wàn)公里。

        青海省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)何燦當(dāng)日在2023年全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上介紹,過(guò)去五年,青海省交通運(yùn)輸行業(yè)牢記先行官使命,一路探索、一路向前,累計(jì)完成交通固定資產(chǎn)投資1305億元,建成國(guó)省干線公路3250公里,新改建農(nóng)村公路1.98萬(wàn)公里。

        據(jù)中新網(wǎng)記者了解,目前,青海省實(shí)現(xiàn)了所有市州和30個(gè)縣級(jí)行政區(qū)通高速,所有縣級(jí)行政區(qū)通二級(jí)及以上公路,所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通硬化路、通客車(chē),提前一年實(shí)現(xiàn)建制村通硬化路、通客車(chē)脫貧兜底性目標(biāo)任務(wù)。

        何燦表示,五年來(lái),青海省所有縣城均建立二級(jí)及以上或與需求相適應(yīng)的三級(jí)客運(yùn)站,年均完成全社會(huì)66.71%的客運(yùn)量和79.6%的貨運(yùn)量。高速公路、國(guó)省干線公路優(yōu)良路率分別達(dá)到99.63%、77.77%。全省使用新能源和清潔能源的公交車(chē)、出租汽車(chē)占比分別達(dá)95.52%、79.25%。全省收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)收入97.85億元,累計(jì)優(yōu)惠減免各類(lèi)車(chē)輛通行費(fèi)24.49億元。

        截至2022年年底,青海省公路總里程達(dá)8.77萬(wàn)公里,較上年增加1574公里。全年完成公路貨運(yùn)量1.49億噸、周轉(zhuǎn)量175.26億噸公里;完成公路客運(yùn)量720.92萬(wàn)人、周轉(zhuǎn)量10.2億人公里;完成水路客運(yùn)量31.12萬(wàn)人、旅客周轉(zhuǎn)量297.97萬(wàn)人公里。

        “積極把握發(fā)展機(jī)遇的同時(shí),我們也清醒地看到,推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展還存在交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)還不能有力支撐高質(zhì)量發(fā)展、行業(yè)發(fā)展模式還不能完全適應(yīng)新發(fā)展理念、運(yùn)輸服務(wù)供給還不能很好服務(wù)群眾美好出行、行業(yè)治理能力還不能有效滿足現(xiàn)代化治理需求等四個(gè)方面的短板弱項(xiàng)。”何燦表示。

        “當(dāng)前和今后一段時(shí)期仍然是交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵期、黃金期。”何燦說(shuō),要貫徹新發(fā)展理念,推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展,建設(shè)“六個(gè)交通”,即建設(shè)立體交通、建設(shè)快速交通、建設(shè)綠色交通、建設(shè)數(shù)字交通、建設(shè)安全交通、建設(shè)人文交通。

        據(jù)悉,2023年,青海省交通運(yùn)輸部門(mén)將加快推進(jìn)交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),力爭(zhēng)高速公路(含一級(jí)公路)通車(chē)?yán)锍掏黄?000公里,提前實(shí)現(xiàn)“十四五”高速公路建設(shè)任務(wù)。新改建農(nóng)村公路2000公里,新增8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路,新增200個(gè)自然村通硬化路,完成10座危橋改造、100公里村道安防工程,完成2000公里普通國(guó)省干線公路管理移交工作。(完)

      (責(zé)編:陳濛濛)

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