中國商報(記者 雷珂馨 文/圖)“熱鬧都是他們的，我們什么都沒有。”二手車商劉先生用一句流行語來形容這幾個月受車市價格戰影響的二手車市場。

　　汽車降價潮的影響還沒過去，全國范圍內全面實施國六排放標準6b(以下簡稱國六b標準)的政策已經到來。5月8日，生態環境部、工業和信息化部、商務部、海關總署、市場監管總局聯合發布《關于實施汽車國六排放標準有關事宜的公告》(以下簡稱公告)。公告明確，自2023年7月1日起，在全國范圍內全面實施國六b標準階段，禁止生產、進口、銷售不符合國六排放標準6b階段的汽車。

　　在此情況下，許多車主都在擔心一個問題，自己的車不符合國六b標準，是否還能正常買賣？后續的上牌問題該如何解決？對于二手車商而言，國六b標準政策的實施會給二手車市場帶來怎樣的變化，他們目前依舊沒有準確答案。

　　降價潮影響仍在

　　今年3月，湖北汽車市場掀起降價熱潮，促銷信息鋪天蓋地而來，將近40家汽車品牌卷入價格混戰中。然而，與新車市場競爭的激烈程度相比，二手車市場的表現要稍顯“安靜”。

　　“最近這段時間看車的人一直不太多，雖然我每天堅持在朋友圈、聊天群等地方發促銷信息，但是來問詢的人明顯變少了，大家都保持著觀望態度，看看新車價格能不能再打下來一點。”在北京經營著一家中高端二手車商鋪的劉先生無奈地告訴記者。他表示，從2月下旬開始，成交量就在減少了，5月份受五一假期影響，來看車的人流量稍微有回升，但價格沒辦法和之前相比，店里的許多車型處于滯銷狀態。

　　瓜子二手車近日發布的《2023降價潮下二手車價格趨勢報告》顯示，2023年4月，新車市場在經歷為期一個月的價格戰后，線上二手車的成交價單價環比下降了800元。

　　根據中國汽車流通協會數據，今年4月的第三周，二手車市場日均交易量6.23萬輛，環比上漲11.29%，市場景氣度逐漸回升。中國汽車流通協會表示，近期車展等線下活動的恢復，能夠全面活躍市場氣氛并加速聚攏人氣，二手車商置換出的車源也相對豐富。但總體來看市場壓力依然較大，新車市場的降價對二手車的影響猶在，如果二手車商們不調整價格，可能會導致二手車市場的交易量和價格都下降。

　　各地標準不一

　　在國六b標準全面實施之后，不符合標準的二手車還能正常買賣嗎？

　　“已經購買過汽車的人目前是不受國六b標準新政策影響的，國六b標準在7月1日全面實施之后，二手車依然可以正常進行登記和交易。”在從事二手車銷售多年的劉先生看來，國六b標準的實施對于想要購買新車的人影響比較大，他們需要提前了解清楚自己購買的車型是否符合要求、能否上牌。

　　值得注意的是，針對“不符合國六b標準的二手車能不能上牌”的問題，目前國內并沒有統一的規定，各地都在實施自己的相關標準。記者了解到，上海、北京、深圳、廣州等城市早在2019年就實施了國六b標準。深圳二手車上牌的規定顯示，深圳市內登記的汽車，從國二到國六的二手車都可以正常上牌；屬于珠三角區域在用國五標準的汽車，可在今年6月30日前辦理轉入業務，低于國五標準的不能遷入；非珠三角地區的汽車遷入深圳，從2019年7月1日之后就必須符合國六b標準。上海對二手車的上牌規定也顯示，上海市內登記的汽車可以正常上牌，而外地遷入上海的汽車必須符合國六b標準。

　　二手車政策加碼

　　中國汽車流通協會表示，2023年是各項政策全面落地的一年，二手車市場有望全面恢復應有的活力，二手車交易量有望沖擊2000萬輛大關。

　　近年來，我國政府部門先后出臺了一系列促進二手車行業發展的政策。2021年，實行二手車交易登記“跨省通辦”、檔案轉遞“電子化”；2022年，全國取消國五二手車限遷政策落地；2022年10月，轉移登記單獨簽注以及核發臨時號牌等政策開始實施，形成了一套推動二手車行業發展的政策組合拳，從國家層面上持續推進二手車市場不斷流通。

　　“新政策通過調整二手車經營主體結構，將過去以個人之間交易為主轉變為以企業化經營為主，鼓勵規模化、規范化經營，有利于我國二手車市場健康發展。二手車限遷的取消以及商品屬性的落地，市場將沿著規模化、規范化、品牌化方向發展，二手車消費環境逐漸優化，廣大消費者對二手車消費的疑慮也會逐漸消失，二手車市場活躍度將成倍提升。”中國汽車流通協會會長助理羅磊表示。

　　中國汽車工業協會副總工程師許海東認為，近年來，商務部等部門持續推動落實全面取消二手車限遷政策，進一步擴大二手車流通。按照發達國家二手車與新車交易量的比例，我國二手車市場還將繼續發展，同時也將帶動新車市場、二手車出口的共同發展。

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　　汽車國六排放標準6b階段7月起實施

　　一、自2023年7月1日起，全國范圍全面實施國六排放標準6b階段，禁止生產、進口、銷售不符合國六排放標準6b階段的汽車。生產日期以機動車合格證的車輛制造日期為準，且合格證電子信息應于2023年7月1日0時前完成上傳；進口日期以貨物進口證明書簽注運抵日期為準；銷售日期以機動車銷售發票日期為準。

　　二、針對部分實際行駛污染物排放試驗(即RDE試驗)報告結果為“僅監測”等輕型汽車國六b車型，給予半年銷售過渡期，允許銷售至2023年12月31日。

　　三、汽車生產、進口企業作為環保生產一致性管理的責任主體，應按《中華人民共和國大氣污染防治法》等有關規定，在車輛出廠或入境前公開車型排放檢驗信息和污染控制技術信息，確保實際生產、進口的車輛符合要求。相關認證機構應依據國六排放標準6b階段頒發強制性產品認證證書。