中新網(wǎng)衡水7月2日電 (崔志平 王鵬 盧增暉)“我們是通過衡水在北京舉行的文化旅游推介會知道了景縣，通過今天的實(shí)地參觀，對景縣的歷史文化，包括運(yùn)河文化、董子文化等都有了更直觀地了解，不虛此行。”2日，北京一越野文化車隊(duì)的車手趙長河說。

　　當(dāng)日，來自北京一越野文化車隊(duì)的100多名車友從北京出發(fā)自駕走進(jìn)河北衡水景縣。

　　他們先后參觀了景縣地標(biāo)性建筑“景州塔”、探訪大運(yùn)河世界文化遺產(chǎn)點(diǎn)“華家口夯土險工”，并走進(jìn)景縣廣川鎮(zhèn)廣川學(xué)宮，近距離感受董子文化。

　　景州塔原名“釋迦文舍利寶塔”，簡稱舍利塔。據(jù)《景縣志》等史料記載，該塔最早在北魏時期建造，距今已有1500多年歷史，塔高十三層，是一座由磚石結(jié)構(gòu)而成的密檐樓閣式的古塔。1996年被確定為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

　　“此行了解了很多景縣的知名景點(diǎn)和文化底蘊(yùn)，尤其是大運(yùn)河文化，感受到了先人們的智慧。”探訪完大運(yùn)河世界文化遺產(chǎn)點(diǎn)“華家口夯土險工”，車手陳天門說。

　　據(jù)介紹，大運(yùn)河許多部分依自然河道疏鑿而成，水位落差較大，故大運(yùn)河設(shè)計(jì)較多彎道，人為延長運(yùn)河長度來解決水位落差問題，但水流在彎道轉(zhuǎn)彎處沖擊力過大極易造成彎道處決口。大運(yùn)河華家口段歷史上曾多次決口。清宣統(tǒng)三年(1911年)，時任知縣王為仁主持修建華家口夯土險工，自該險工修好后，大運(yùn)河華家口段再無決堤記錄。2014年，中國大運(yùn)河被列入世界文化遺產(chǎn)名錄，景縣華家口夯土險工成為世遺文化點(diǎn)，受到越來越多人的關(guān)注。

　　“我們車隊(duì)于2004年組建，去過山西、新疆等地游覽，各地的風(fēng)土人情各有不同，景縣的運(yùn)河文化、董子文化給我留下了深刻印象，我們將大力宣傳、推介景縣的文化旅游資源，組織更多的自駕游車隊(duì)來景縣旅游。”車隊(duì)隊(duì)長李永峰說。

　　景縣縣長李景輝表示，今年以來，景縣持續(xù)加大文旅資源宣傳推介力度，設(shè)計(jì)了“景州請您來看景”等宣傳字樣，并打造富有當(dāng)?shù)靥厣穆糜萎a(chǎn)品，發(fā)布推介了5條精品旅游線路，吸引了眾多游客前來景縣觀光旅游、休閑娛樂，身臨其境感受“大儒之鄉(xiāng)、美麗景州”的獨(dú)特魅力。

　　當(dāng)日，越野車隊(duì)的車友們將繼續(xù)游覽享有“京津冀最美濕地”之稱的衡水湖等景點(diǎn)。(完)