中新網北京8月3日電 (記者 杜燕)7月29日起，受臺風“杜蘇芮”影響，北京地區出現強降水，其中，門頭溝區受強降雨影響較大，道路積水、損毀嚴重。北京市門頭溝公路分局按照最高預警級別提級響應，關鍵部門全員在崗值守，緊急搶修國道109和魯坨路，目前通道已搶通，應急救援物資、人員可通行。

　　今天，記者從北京市門頭溝公路分局了解到，公路養護搶險隊伍投入340人，排水單元等機械設備、小型機具共計100臺(套)；對地質災害易發多發區域、積水路段和下凹式橋區提前采取管控措施，在35個主要路口組織100名盯守人員，及時勸返進山的人員和車輛，遇突發事件靠前指揮、及時處置，保障市民安全出行。

　　降雨過后，主城區道路大量淤泥堆積，影響行人車輛出行。門頭溝公路分局協調各方力量，制定周密工作方案，全力開展搶險工作，力爭盡早打通受災民眾生命通道。采用機械清理和人工疏堵相結合的作業模式，清理三溫路(六環路口-區界)、新橋大街、石擔路(石門營-水閘)三條路淤泥雜物，截止目前共清理淤泥、雜物814立方米，共計出動搶險人員96人，車輛、機械設備39臺套。

　　與部隊緊密合作搶修國道109

　　109國道門頭溝段全長96.85公里，雙向兩車道，路面平均寬7米，是進入門頭溝清水、齋堂、雁翅等深山區的主通道。此次洪災過后，道路損毀相當嚴重。據目前道路打通的情況統計，已出現10處塌方、水毀5處、道路塌陷1處，總面積達4000余立方米。

　　為盡快制定搶修方案、科學調配人力物力，門頭溝公路分局與部隊緊密合作，召開工作會議，實地調研查看道路路面破損情況，制定搶修計劃。據統計，此次109國道搶修共調動搶險出動人員225人、裝載機16臺、挖掘機13臺、工程車28臺、拖車14臺、十輪運輸車40臺、半掛車2臺。

　　8月1日凌晨，區公路分局組織北京建工養護集團從109國道起點推進。8月2日上午，從雁翅向王平方向搶通，與武警部隊在王平(K46+900)會合，會合后向市界方向推進，目前已推進至雁翅青白口，此路段累計搶通45.4公里，距離市界79公里。

　　下一步，門頭溝公路分局計劃組織北京建工養護集團搶通力量分兩路繼續推進。一路與部隊會合，繼續從雁翅青白口向市界方向推進搶通109國道，此路段約51.45公里；另一路沿南雁路向區界推進搶通南雁路，昌平區搶通力量也在向門頭溝方向推進。

　　盡快保障恢復正常生產生活秩序

　　受本次強降雨影響，門頭溝區魯坨路入口600米處道路被沖毀，嚴重路段路基路面全被沖毀，且靠山一側邊坡出現三至四處塌方，車輛無法通行。雨停之后，公路分局迅速行動，立即組織養護單位成立搶險應急突擊隊，緊急調動人員及挖掘機、鏟車等設備第一時間奔赴現場搶修。

　　此次搶修調動了挖掘機2臺、鏟車2臺、鉤機3臺、發電機3臺、運料車25輛、搶險人員30名。搶修工作面臨較大的難度。因水毀嚴重，有些路段路基已經被淘空，有些路段已經儼然變成河道，需要在水流湍急的河道上重新鋪筑一條道路。搶修人員只能先填入大石塊阻斷河水，然后從幾十公里外運來砂石料進行回填碾壓。為了保證路基穩定、車輛通行安全，短短幾百米就需要上百車的砂石料進行回填。

　　據介紹，魯坨路于2013年7月建成通車，北起108國道，南至門頭溝區界，全線4.1公里，原路基全寬10米，路面寬8.5米。搶修魯坨路，對盡快恢復正常生產生活秩序具有重要意義。作為北京最大垃圾焚燒廠，魯家山生物質能源廠主要接收石景山、豐臺、西城、門頭溝等區域的生活垃圾，是各區生活垃圾消納的重要渠道。魯家山生物質能源廠日處理垃圾3000噸，占全北京市垃圾總量的六分之一至八分之一。魯坨路是魯家山生物質能源廠對外交通的重要道路，每天通過的垃圾運輸車輛達到近400輛。(完)