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      底盤電池及線路被淹后零件易損壞 電動車泡水存漏電風險

      發(fā)布時間:2023-09-06 11:08:00來源: 科技日報

        ◎蔣捷 本報記者 趙衛(wèi)華

        受臺風“蘇拉”和“海葵”影響,最近我國部分城市出現(xiàn)強降雨,局地遭遇大暴雨。

        疾風暴雨下,新能源汽車是否有漏電風險呢?科技日報記者就此采訪了相關專家,為您答疑解惑。

        新能源汽車中,純電動汽車占了絕大多數(shù),還包括氫燃料電池汽車及插電式混合動力汽車等。專家表示,新能源汽車在出廠時會進行各種嚴苛的測試,可以放心在雨天正常駕駛。

        “在設計新能源汽車的過程中,設計人員首先會考慮IP等級,也就是防塵和防水的等級,一般情況下車輛是不會漏電的?!眹倚履茉雌嚰夹g創(chuàng)新中心動力電池業(yè)務負責人宗磊在接受科技日報記者采訪時表示,“就算出現(xiàn)漏電情況,大家也不必擔心。在新能源汽車的高壓電源和整車地線之間配有搭鐵線,此線接上后,車輛即便出現(xiàn)漏電,它的高壓件和整車也處在同一個電壓平臺,是沒有壓差的,不會存在電傷人的問題?!?/p>

        在強降雨下,個別路段積水嚴重,此時新能源汽車能否涉水呢?

        “新能源汽車主要的電池系統(tǒng)或者電機系統(tǒng),都是具備相當?shù)姆浪缐m能力的。當水深不超過10厘米時,新能源汽車在短時間慢速通過是沒有問題的。”宗磊說。

        在整車試驗方面,根據國家標準,乘用車要在100毫米深的水中,以每小時5公里至10公里的速度行駛500米,時間為3分鐘至6分鐘,以考核車輛涉水的安全性。

        專家指出,這種考核主要是檢驗車輛涉水以后的絕緣性,目前市面上的新能源汽車產品都必須達到相關要求。

        不過,宗磊提醒,在暴雨等極端天氣下,人們駕駛新能源汽車還是要盡量避開積水路面,因為一旦新能源汽車在積水中出現(xiàn)電路絕緣降低,安全隱患就會增大。

        “另外,純電動汽車在被積水浸泡后,底盤電池組周邊的總線長時間泡在水里,此時車輛相關零部件可能出現(xiàn)損壞,漏電的概率比較高。”他說。

        專家指出,雖然新能源汽車的電器件滿足一定的防水等級,但最好避免在雨量較大時對其進行充電。此外,大家也盡量不要在雷雨天氣充電,降低車輛和人員被雷擊的可能。(科技日報)

      (責編:陳濛濛)

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