敏實創始人秦榮華:臺灣經濟前景在于兩岸關系
中新社嘉興10月9日電 題:敏實創始人秦榮華:臺灣經濟前景在于兩岸關系
中新社記者 楊程晨 沈亦山
“臺商的思考模式是外貿型的。當大陸外貿遭遇挑戰,臺資企業能發揮更大作用。當務之急需要讓臺企保持信心,在振興外貿的過程中做更多事。”敏實集團創始人、敏實控股集團董事會主席秦榮華近日接受中新社記者專訪時表示。
作為浙江地區最具代表性的臺企之一,敏實集團深耕嘉興30載。秦榮華見證了大陸制造業從人力密集、傳統代工向全球化、智能化、高端化的轉型過程,在變革中成為佼佼者乃至引領者。
2023年3月,敏實集團獲得第七屆中國工業大獎表彰獎,這是該獎首次將大陸臺企納入評選。走進敏實集團敏華未來汽車智慧產業園未來工廠,獎杯被擺在了展示廳醒目處。
傳統與趨勢兼顧 人才紅利成就事業
嘉興南湖區的集團總部內,梅花鹿、鴕鳥、火雞等動物“肆無忌憚”地踱步,廠房里機械手臂在工人操作下高效運轉。未來工廠的“熄燈車間”里,機器人來回穿梭,由AI視覺系統與機械手臂組合的全自動生產線上,產品制造、檢測、運輸等環節實現全自動作業。
兼顧傳統與趨勢,是敏實今天向外界樹立的形象。集團在簡介中說,企業致力于傳統汽車外飾件的創新設計和研發,并緊隨汽車電動化和智能化發展趨勢。
1992年,秦榮華帶著借來的100萬美元只身來到浙江,先是寧波、后輾轉嘉興開設汽配廠。廠房面積800平方米,雇用了20多位大陸工人,大家同吃同住。“家庭式的敏實雛形”讓秦榮華看重企業的“家庭氛圍”,他鼓勵“雙職工”入職公司,幫助照顧子女、贍養老人。有員工說,“秦總還會幫忙調解夫妻矛盾。”
作為港股上市企業,如今的敏實集團全球雇員超過2.1萬、中國員工1.5萬人,工廠逾70家,服務全球60多個車企品牌。秦榮華說,“我跑遍世界,如果有人覺得我們的人口紅利優勢不再,我第一個不同意,中國制造業的人才紅利還在不斷凸顯。”
享產業政策 冀助力復蘇大陸外貿
從起初生產汽車外飾品、提供外飾件系統解決方案,到開拓以電池盒為基礎的結構件業務,再到如今業務延展至智能傳感領域,敏實集團的發展與大陸汽車行業向新能源、智能制造領域拓深的走勢高度契合。
“我們享受了國家產業政策的紅利。”秦榮華以投資電動車產業為例指出,大陸有后發優勢,思想開放、敢于創新,政府支持和企業探索是分不開的。加上大陸在互聯網通信、數字化等應用技術方面的領先,讓敏實加速搭上向電動化、智能化轉型的列車。
2023年,中國外貿遭遇挑戰。這一關乎發展信心的話題在秦榮華看來,形勢困難但需保持定力。他認為,大陸有龐大內需市場,企業可以此為基礎去全球市場競爭。
“外貿是臺灣的強項。”秦榮華說,臺企可以在大陸遭遇外貿挑戰時發揮重要作用,一如20世紀90年代的臺資臺企應改革開放之勢而動。他指,尤其是在全球有布局的臺企可以讓產業鏈分工更加明確,目前環境下,企業須有更細致的規劃和更穩健的步伐。“我們也希望,大陸能給我們更多信心和安全感,讓臺灣科技含量更高的企業前來。”
臺灣經濟前景在于兩岸關系
言及臺灣經濟,秦榮華說,短期起伏漲跌并不會對臺灣經濟產生決定性影響,掣肘臺灣經濟發展的是社會資源分配不公,年輕人看不見未來。只有解決好政治問題才能做好經濟,當前最核心的就是把兩岸關系處理好,臺灣的經濟就不會有問題,年輕人也能看見前景。
今年5月,2023年第一期臺商大講堂在杭州開啟。身為全國臺企聯常務副會長、浙江省海促會臺商臺企專委會主任委員,秦榮華在演講時說,要致力于將更多臺灣主流企業“拉進來”,同時提升浙江臺企影響力,實現雙方互利。
他向記者透露,近期,他會帶領浙江的10位企業家赴臺灣交流。經過兩岸關系的波折,企業家面對面地交流,相信為兩岸所需。(完)
版權聲明:凡注明“來源:中國西藏網”或“中國西藏網文”的所有作品,版權歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉載、摘編、引用,須注明來源中國西藏網和署著作者名,否則將追究相關法律責任。