到2025年機(jī)場(chǎng)噪聲污染防控標(biāo)準(zhǔn)體系基本建成

　　四部門(mén)加快推進(jìn)機(jī)場(chǎng)噪聲污染防控

　　本報(bào)訊 記者劉欣 近日，民航局、生態(tài)環(huán)境部、自然資源部、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局聯(lián)合印發(fā)《民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)周?chē)鷧^(qū)域民用航空器噪聲污染防控行動(dòng)方案(2024-2027年)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《行動(dòng)方案》)。這是我國(guó)機(jī)場(chǎng)噪聲污染治理領(lǐng)域第一份綜合性文件。

　　《行動(dòng)方案》以2025年、2027年為目標(biāo)年，提出機(jī)場(chǎng)噪聲防控的工作目標(biāo)。具體是：到2025年，機(jī)場(chǎng)噪聲污染防控標(biāo)準(zhǔn)體系基本建成，機(jī)場(chǎng)噪聲污染防控多方協(xié)同機(jī)制初步形成，試點(diǎn)工作取得實(shí)效，監(jiān)測(cè)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)取得積極進(jìn)展，年旅客吞吐量500萬(wàn)人次以上機(jī)場(chǎng)基本具備民用航空器噪聲事件實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與精準(zhǔn)溯源能力。到2027年，機(jī)場(chǎng)噪聲污染監(jiān)測(cè)與防控關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破，防控標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)持續(xù)推進(jìn)，協(xié)同治理效能進(jìn)一步提升，年旅客吞吐量1000萬(wàn)人次以上機(jī)場(chǎng)周?chē)鷧^(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量逐步改善。

　　《行動(dòng)方案》提出四個(gè)方面十三項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。一是加快推進(jìn)機(jī)場(chǎng)噪聲污染防控標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，包括加快完善機(jī)場(chǎng)噪聲防控相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，健全機(jī)場(chǎng)噪聲防控民航標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)章。二是統(tǒng)籌推進(jìn)機(jī)場(chǎng)噪聲污染防控監(jiān)督管理，包括加強(qiáng)規(guī)劃銜接協(xié)調(diào)，加快提升機(jī)場(chǎng)噪聲監(jiān)測(cè)能力，深入推進(jìn)機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目噪聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)，建立健全機(jī)場(chǎng)噪聲污染監(jiān)管協(xié)同機(jī)制。三是深入推進(jìn)機(jī)場(chǎng)噪聲污染防控，包括落實(shí)機(jī)場(chǎng)噪聲污染防治責(zé)任，推動(dòng)機(jī)場(chǎng)噪聲污染減緩試點(diǎn)。四是強(qiáng)化機(jī)場(chǎng)噪聲污染防控科技支撐，包括開(kāi)展機(jī)場(chǎng)噪聲影響機(jī)理研究，推進(jìn)機(jī)場(chǎng)噪聲監(jiān)測(cè)技術(shù)研發(fā)，統(tǒng)籌開(kāi)展空地協(xié)同機(jī)場(chǎng)噪聲防控技術(shù)攻關(guān)，開(kāi)展機(jī)場(chǎng)噪聲防控經(jīng)濟(jì)政策研究，積極開(kāi)展國(guó)際交流合作。(法治日?qǐng)?bào))