【解說】木質(zhì)的紋理車廂、深綠色的橫排座椅、復(fù)古的圓形大風(fēng)扇……自8月8日起，北京乘客在搭乘地鐵1號線時，將有機會坐到這列特別的“時光列車”，一路“穿越”回過去，感受老車與新車之間的時代變化。

　　【解說】上午10時許，在北京地鐵古城車輛段內(nèi)，記者提前見到了這列“時光列車”。列車由6節(jié)車廂打造，與普通列車不同，它的每一節(jié)車廂都采用了不同時代的列車涂裝。

　　【同期】北京地鐵黨委宣傳部副部長 阮磊

　　6節(jié)車廂通過內(nèi)外部的貼紙和還原的部分設(shè)施，一定程度復(fù)刻了上世紀(jì)60年代、70年代、80年代、90年代以及21世紀(jì)第一個十年，第二個十年至今的典型的車型，同時通過車廂內(nèi)的圖文、視頻，講述北京地鐵車輛、車型的發(fā)展以及車輛技術(shù)的發(fā)展。

　　【現(xiàn)場畫面】

　　以復(fù)興門為終點的列車即將進(jìn)站。

　　【解說】14時許，“時光列車”“穿越”進(jìn)古城地鐵站。早早等候的地鐵迷拿出手機、相機，記錄了列車進(jìn)站瞬間。19歲的劉子墨“追”地鐵已有6年。當(dāng)天，他還帶了自己收藏的早期北京地鐵1、2號線的線路圖。

　　【同期】北京居民 劉子墨

　　從當(dāng)時它所處的 DK2(型)列車，再到我們北京地鐵的DKZ15(型)，還有DKZ4，這都是北京地鐵從當(dāng)時這么一個DK2(型)的時代發(fā)展過來的，所以我們就相當(dāng)于在這兒又看到了一遍從北京那個時代走過來的一個縮影。

　　【同期】北京居民 王女士

　　很親切，那時候就經(jīng)常坐通勤票坐這趟車。就是綠皮的車廂。那時候票很便宜，一張紙質(zhì)的小紙片。

　　【解說】據(jù)悉，“時光列車”運營時間段為工作日的14時至15時，運行區(qū)段為古城站至復(fù)興門站。

　　【同期】北京地鐵1號線乘務(wù)中心黨總支書記 劉建杰

　　計劃是8月8號到8月18號，以加開臨客的方式，從古城站運行至復(fù)興門站，經(jīng)復(fù)興門站折返以后返回古城站，后期根據(jù)乘客的乘車體驗決定運行方式，也歡迎廣大乘客乘坐時光列車。