中新網(wǎng)8月21日電 綜合臺灣媒體報道，臺灣“還路于民大游行”20日下午在蔡英文辦公樓前的凱達格蘭大道舉行。有30多個包括政黨及其他民間團體參與。2024年臺灣地區(qū)領導人選舉國民黨參選人侯友宜、民眾黨參選人柯文哲及民進黨參選人賴清德皆到場，臺媒稱，3人“同臺”現(xiàn)場“零互動”。

　　游行主要由“行人零死亡推動聯(lián)盟”發(fā)起，集合不久，天空突然降下傾盆大雨，民眾紛紛撐傘或躲進兩旁帳篷，聯(lián)盟喊話，“下雨有臺灣的駕駛可怕嗎？有臺灣的交通環(huán)境可怕嗎？”

　　游行隊伍中，包括一位不久前失去3歲女兒的父親，他的幼女在過斑馬線時因車輛肇事而不幸過世。他帶著女兒過世時沾有血跡的包包哽咽說道，希望不要再有人遇到一樣的不幸事件。

　　當天，藍白綠參選人也現(xiàn)身參與游行，臺灣《聯(lián)合報》稱，3人現(xiàn)場“零互動”。民眾黨參選人柯文哲說，對于“行人地獄”的問題，當局只會“撒幣”。國民黨參選人侯友宜則強調“車讓人、強讓弱，是天經(jīng)地義。”民進黨參選人賴清德在現(xiàn)場高呼口號，被民眾嗆聲“政治作秀”“7年才發(fā)聲”等，場面一度尷尬，最終賴清德在工作人員護送下離開游行隊伍。

　　據(jù)臺媒“ETtoday新聞云”報道，據(jù)統(tǒng)計，臺灣在2022年有超過3000人因交通事故而死亡，其中有394位行人死亡、超過1.6萬人受傷，甚至被外媒點名“臺灣是行人地獄”。

　　臺南前縣長蘇煥智20日在臉書稱，過去10年臺灣每年行人死亡數(shù)增加9%，對照全世界行人死亡數(shù)平均下降12%，可說是遠遠落后。民進黨當局“執(zhí)政”8年，交通成績如此不堪，這是不負責任、無能的具體表現(xiàn)。

　　臺灣“中時新聞網(wǎng)”20日發(fā)起“大家認為‘未禮讓行人罰6000元’的法規(guī)上路至今，對于行人的用路安全有提升嗎？”網(wǎng)絡民調，截至20日晚7點，1.7萬投票網(wǎng)民中有59%認為“沒有，感覺沒什么變”。

　　現(xiàn)場，“行人零死亡推動聯(lián)盟”提出五大要求，不僅要當局持續(xù)修法，也要民眾共同努力保障路權，期盼“終結行人地獄”。聯(lián)盟表示，種種事故皆源自于臺灣社會制度的缺失，這就是交通暴力。

　　臺灣“中國時報”20日發(fā)布評論稱，蔡英文當局已頒定一堆關于交通安全的計劃和新綱領，經(jīng)費也從5.8億(新臺幣，下同)“撒幣”到了400億，民進黨跟著一群民眾走上街頭，別只是想為了減輕選票壓力。

　　臺灣《聯(lián)合報》21日發(fā)表評論稱，當日游行民眾的心情無關政治，更無關顏色，是真心想表達對臺灣交通安全的關切。