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      【繪夢(mèng)絲路|揚(yáng)帆篇】聆聽時(shí)代濤聲,蔚藍(lán)“海絲”聯(lián)結(jié)世界

      甘甜 發(fā)布時(shí)間:2023-10-16 09:43:00來源: 中國新聞網(wǎng)

        中新網(wǎng)北京10月13日電 【繪夢(mèng)絲路|揚(yáng)帆篇 】聆聽時(shí)代濤聲,蔚藍(lán)“海絲”聯(lián)結(jié)世界

        涓滴成海,

        匯流成川,

        千帆競出萬國商。

        東西交融、和合共生的佳話,

        沿著海上絲綢之路流傳至今,

        如傳世的青花瓷,

        熠熠生輝。

        資料圖:著名探險(xiǎn)家金飛豹“復(fù)原”的鄭和艦隊(duì)。中新社發(fā) 劉冉陽 攝

        600多年前,

        明代大航海家鄭和

        先后7次下西洋,

        到達(dá)30多個(gè)國家和地區(qū),

        將古代海上絲綢之路推向盛時(shí)。

        絲綢、瓷器、茶葉走向世界,

        象牙、香料、寶石又從海外傳入,

        廣州、泉州、寧波、馬六甲……

        這條已知的最為古老的海上航線,

        見證了商賈云集,文明交融。

        資料圖:圖為東溪窯瓷器。東溪窯是中國閩南地區(qū)明清時(shí)期的一處大規(guī)模外銷瓷窯場,是海上絲綢之路中國史跡的重要組成部分。中新社記者 王東明 攝

        河海不擇細(xì)流,故能就其深。

        2013年10月,

        中方提出共建

        21世紀(jì)海上絲綢之路的重大倡議,

        為中外交流的大通道,

        注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

        希臘比雷埃夫斯港,

        這個(gè)地中海之濱的港口,

        一度在歐債危機(jī)沖擊下,

        陷入經(jīng)營困境。

        如今,

        在共建“一帶一路”倡議帶動(dòng)下,

        通過引進(jìn)先進(jìn)管理技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),

        重現(xiàn)一派欣欣向榮的景象。

        巨輪云集、橋吊林立,

        年貨物吞吐量增至500萬標(biāo)箱以上。

        圖為中遠(yuǎn)海運(yùn)港口比雷埃夫斯碼頭有限公司在比雷埃夫斯港經(jīng)營的集裝箱碼頭。中新社記者 李洋 攝

        中遠(yuǎn)海運(yùn)比雷埃夫斯集裝箱碼頭有限公司

        商務(wù)經(jīng)理瓦姆瓦吉迪斯不由感慨道:

        “比港重現(xiàn)生機(jī)與活力,

        是希中兩國

        共建‘一帶一路’合作的成果。

        兩國領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)比港的發(fā)展寄予厚望,

        比港的前景不可限量。”

        資料圖:斯里蘭卡科倫坡港口城。圖片來源:斯里蘭卡駐華大使館

        斯里蘭卡科倫坡港口城,

        一座從海上崛起的高端產(chǎn)業(yè)新城,

        近年來,

        在中斯兩國共同合作和穩(wěn)步推動(dòng)下,

        中央公園的綠地、游艇碼頭、

        人造沙灘及運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練中心等

        一系列設(shè)施相繼落地,

        港口城迎來全新的發(fā)展階段。

        不僅為當(dāng)?shù)爻掷m(xù)創(chuàng)造

        大量優(yōu)質(zhì)就業(yè)崗位,

        也將成為連接?xùn)|南亞等地區(qū)的

        重要經(jīng)濟(jì)紐帶。

        讓印度洋上的“明珠”,

        再度煥發(fā)出奪目光彩,

        斯里蘭卡前總理拉賈帕克薩

        曾對(duì)此評(píng)論說:

        “科倫坡港口城

        是一個(gè)具有里程碑意義的項(xiàng)目,

        將會(huì)成為斯里蘭卡未來發(fā)展的發(fā)動(dòng)機(jī),

        它將惠及我們這一代人,

        更將造福子孫后代。”

        2023年6月24日,全球最大集裝箱船“地中海尼古拉馬斯特羅”輪靠泊大連港集裝箱碼頭。趙玉昕 攝

        合作共贏,碩果累累,

        海絲“朋友圈”持續(xù)壯大。

        目前已有66個(gè)國家和地區(qū),

        與中國簽署了

        70個(gè)雙邊和區(qū)域海運(yùn)協(xié)定。

        海運(yùn)服務(wù)覆蓋沿線所有沿海國家,

        “絲路海運(yùn)”命名航線

        總數(shù)達(dá)100多條,

        通達(dá)全球43個(gè)國家和地區(qū)的

        上百座港口,

        為促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)通提供有力支撐,

        書寫出海上絲綢之路的壯麗新篇章。

        云帆高張,晝夜星馳。

        穿越無限蔚藍(lán),

        中國與世界一道,

        聆聽新時(shí)代的澎湃濤聲。

        作者:甘甜

        中國新聞網(wǎng)出品

      (責(zé)編: 王東)

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