國務院新聞辦公室11月4日發布《新時代的中國北斗》白皮書，同時舉行新聞發布會，介紹和解讀白皮書主要內容。

　　“白皮書介紹新時代中國發展北斗衛星導航系統的政策主張；介紹北斗衛星導航系統建設和應用成果；介紹中國積極開展北斗系統國際合作，推進北斗應用國際化進程，讓中國北斗更好服務全球、造福人類，提出共促衛星導航事業蓬勃發展、助力構建人類命運共同體的倡議。”國務院新聞辦新聞局副局長、新聞發言人壽小麗說。

　　“新時代的中國北斗是世界一流的北斗。”中國衛星導航系統管理辦公室主任、北斗衛星導航系統新聞發言人冉承其介紹，北斗三號在軌30顆衛星運行狀態良好，星上300余類、數百萬個器部件全部國產，服務性能全面優于設計指標；國際搜救、全球短報文通信、地基增強等特色服務真正實現了“人有我優，人無我有”；系統開通以來連續穩定運行，性能穩步提升，走出了一條高質量、高效益、低成本、可持續的建設發展道路。

　　北斗深度融入基礎設施、賦能各行各業、走進千家萬戶，產生了顯著的經濟社會效益。產品制造方面，芯片、模塊等形成完整型譜，軟件、算法等完全自主研制，產業鏈供應鏈安全穩健；行業服務方面，截至今年6月，已有超過800萬輛道路營運車輛安裝使用北斗終端，氣象監測、應急減災等領域規模化應用加快推進；大眾應用方面，北斗成為智能手機、可穿戴設備等的標準配置，北斗定位服務在手機地圖導航中日均使用量已突破1000億次。

　　目前，全國北斗地基增強系統一張網已經建成，具備向用戶提供實時米級、分米級乃至更高精度定位服務的能力。國內8個城市開展了車道級導航試點應用，北斗為國內110萬輛共享單車、20萬個停車電子圍欄提供高精度服務，基于北斗系統的農機自動駕駛已超過20萬臺套。

　　中國始終堅持開放融合理念，推進北斗國際化進程，倡導衛星導航系統間兼容與互操作，推進北斗系統進入國際標準體系；面向“一帶一路”國家開展應用合作，創設中國—東盟、中國—阿拉伯國家、中國—非洲等北斗合作論壇，鞏固加強雙邊、多邊合作；持續推動北斗系統進入民航、海事、移動通信、搜救等領域國際標準，北斗產品已在全球半數以上國家和地區得到應用。

　　冉承其舉例，在沙特阿拉伯，北斗已應用于城市市政基礎設施建設、沙漠人員或者車輛定位等重要領域；在塔吉克斯坦，基于北斗系統的大壩變形監測，保障著大壩安全和當地人民生命安全；北斗還在東盟地區、南亞、東歐、北非得到成功應用，例如在中歐班列運行中得到了很好的應用。“我們通過‘請進來、走出去’，請國外的學生到中國來學習，培訓和介紹我們的技術和產品，讓大家更好地認識北斗、了解北斗、應用北斗。”冉承其說。

　　白皮書展示了北斗發展藍圖。“中國將建設技術更先進、功能更強大、服務更優質的新一代北斗系統，建成更加泛在、更加融合、更加智能的國家綜合定位導航授時體系，為實現中國式現代化奠定更加堅實的時空設施基礎。”冉承其介紹，目前正積極推動備份衛星系統建設，明年計劃發射3至5顆衛星，進一步強化星座，確保系統穩定運行；后續還將深化發展下一代北斗系統，并與移動通信、低軌通信等新興技術深度融合。

　　冉承其表示，預計的目標是2035年全面建成這個時空體系，到那時，希望無論是在水下、地面、室內、空中、深空，都有北斗、都有中國的時空體系提供安全、可靠的時空技術支撐。