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      安徽多條高鐵線路建設(shè)獲新進(jìn)展

      發(fā)布時(shí)間:2024-01-18 16:22:00來(lái)源: 人民網(wǎng)-安徽頻道

        人民網(wǎng)合肥1月17日電(胡雨松)新年伊始,人民網(wǎng)安徽頻道獲悉,安徽省內(nèi)多條高鐵線路建設(shè)取得新進(jìn)展。

        合新高鐵定遠(yuǎn)2號(hào)特大橋拱梁合龍

        1月12日10時(shí),隨著最后一節(jié)拱肋合龍段精準(zhǔn)對(duì)位,合新高鐵定遠(yuǎn)2號(hào)特大橋168米拱梁順利合龍。定遠(yuǎn)2號(hào)特大橋168米拱梁位于肥東縣響導(dǎo)鄉(xiāng),是目前安徽省內(nèi)在建的最大跨度連續(xù)梁系桿拱橋,也是合新鐵路安徽段控制性節(jié)點(diǎn)之一。

        據(jù)了解,合新高鐵起自合肥市,途經(jīng)定遠(yuǎn)縣、鳳陽(yáng)縣、明光市、五河縣、泗縣,以及江蘇省泗洪縣、宿遷市市區(qū),終至新沂市,線路全長(zhǎng)約324公里。其中安徽段新建線路198公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,共設(shè)泗縣東、五河、明光西、定遠(yuǎn)東、八斗(越行)、新合肥西等6個(gè)車(chē)站。

        合新高鐵建成開(kāi)通后,將進(jìn)一步完善國(guó)家高速鐵路網(wǎng)布局,加強(qiáng)皖江城市帶、長(zhǎng)江中游城市群與山東半島、遼東半島等沿海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)融合,對(duì)建設(shè)淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶,促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展,服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。

        池黃高鐵進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段

        1月15日上午,隨著首趟檢測(cè)列車(chē)從黃山北站開(kāi)出,沿著杭昌高鐵黃昌段、池黃高鐵駛向池州站方向進(jìn)行軌道和接觸網(wǎng)檢測(cè),標(biāo)志著池黃高鐵正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。

        池黃高鐵于2019年12月開(kāi)工建設(shè),2023年1月完成全線架梁,2023年9月完成全線鋪軌,2023年10月完成接觸網(wǎng)架設(shè),2023年11月開(kāi)始靜態(tài)驗(yàn)收。截至目前,已完成工務(wù)、通信、信號(hào)、電力及電力牽引供電、建設(shè)用地、環(huán)境保護(hù)與水土保持、災(zāi)害監(jiān)測(cè)工程等靜態(tài)驗(yàn)收,具備聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間,將進(jìn)行最高速度等級(jí)385km/h的單列動(dòng)車(chē)組逐級(jí)提速試驗(yàn)、最高速度等級(jí)350km/h的重聯(lián)動(dòng)車(chē)組逐級(jí)提速試驗(yàn)、全線拉通試驗(yàn)等。池黃高鐵計(jì)劃至今年3月完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試,后續(xù)將轉(zhuǎn)入試運(yùn)行階段。

        池黃高鐵起自池州站,途經(jīng)池州市貴池區(qū)、青陽(yáng)縣,黃山市黃山區(qū)、黟縣,終至黟縣東站,正線全長(zhǎng)約125公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。全線設(shè)池州、九華山、黃山西、黟縣東4座車(chē)站,其中九華山、黃山西為本線新建車(chē)站,池州站為既有改建車(chē)站,黟縣東站為既有車(chē)站。

        池黃高鐵項(xiàng)目建成通車(chē)后,將成為串聯(lián)皖南兩山一湖(九華山、黃山、太平湖)核心景點(diǎn)的黃金旅游線路,對(duì)于完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局、加快皖南國(guó)際文化旅游示范區(qū)建設(shè)、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要意義。

        宣績(jī)高鐵全線開(kāi)始鋪軌

        1月16日,在宣城市宣州區(qū)水東鎮(zhèn)安蓮村施工現(xiàn)場(chǎng),宣績(jī)高鐵首對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌被鋪軌機(jī)平穩(wěn)地鋪設(shè)在無(wú)砟軌道板上,標(biāo)志著宣績(jī)高鐵全線開(kāi)始鋪軌。

        宣績(jī)高鐵全長(zhǎng)111.6公里,共設(shè)宣城、寧國(guó)南、績(jī)溪北3座車(chē)站,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,總投資約156億元。目前,宣績(jī)高鐵正在推進(jìn)鋪軌、站后四電和站房工程施工,計(jì)劃2024年9月建成開(kāi)通。

        項(xiàng)目投資方安徽省投資集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,宣績(jī)高鐵是蘇皖贛快速鐵路通道、皖江地區(qū)城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分,是長(zhǎng)三角城際軌道交通網(wǎng)中的骨干線路。項(xiàng)目建成運(yùn)營(yíng)后,將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局,縮短蘇皖贛等地時(shí)空距離,對(duì)于開(kāi)發(fā)沿線旅游資源,推動(dòng)皖南國(guó)際文化旅游示范區(qū)建設(shè),促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要意義。

      (責(zé)編:李文治)

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