央廣網(wǎng)北京12月19日消息（記者肖源）據(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，19日推出《上灣礦井：黑色臉龐 無(wú)限暖光》。

　　12月5日 晴

　　國(guó)能神東煤炭集團(tuán)上灣煤礦的這個(gè)煤層，厚達(dá)9米。我跟著綜采一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)段偉，就在這片煤海里穿行。

　　機(jī)器從三層樓高的煤壁上，切下0.86米厚的原煤。我才知道，“割煤”這個(gè)詞有多么形象。

　　段偉：從這頭到那頭，我們叫“一刀煤”。“一刀煤”是3000噸，什么概念？10萬(wàn)戶居民一天的用電量。正常情況下，我們一天在18到20刀。煤機(jī)、三機(jī)支架等這些配套設(shè)備、零部件，都是國(guó)產(chǎn)的。

　　12月7日 多云

　　在電話里和家人說(shuō)起自己的工作環(huán)境，段偉有點(diǎn)小得意。

　　段偉：神東公司和華為煤礦軍團(tuán)合作開發(fā)的礦鴻系統(tǒng)，是基于鴻蒙操作系統(tǒng)。我們這個(gè)工作面的5G，是全世界現(xiàn)在最大的礦井級(jí)的5G工業(yè)專網(wǎng)。

　　5G工業(yè)專網(wǎng)讓這個(gè)平均年齡35歲、近半數(shù)擁有本科及以上學(xué)歷的綜采隊(duì)伍，有了一展身手的物質(zhì)依托。撒在偌大的工作面上，我需要走幾十米甚至上百米，才能見到一個(gè)人。

　　段偉：我們集團(tuán)有“無(wú)人則安”的理念，因?yàn)槿耸亲畲嗳醯模V井最終沒有人的話，肯定是最安全的。

　　12月8日 晴

　　從煤壁上割下的原煤，落入運(yùn)輸機(jī)，破碎后，經(jīng)皮帶四次轉(zhuǎn)向，以每秒4米的速度，轉(zhuǎn)運(yùn)到10公里之外的地面原煤倉(cāng)。

　　原煤經(jīng)過(guò)機(jī)器洗選，擇出矸石和雜物，再通過(guò)封閉的皮帶傳輸，轉(zhuǎn)入精煤倉(cāng)。精煤倉(cāng)下，是慢速行駛的貨運(yùn)列車。

　　工作人員：不用人操作，自己裝。一節(jié)車廂是80噸，一節(jié)車大約一分鐘就裝完了。一列車是4640噸，平均一天至少裝10列。

　　段偉：我們一直流傳著“煤不見煤”這句話，也就是從井下，除了我們工作面，其他地方都看不著煤。

　　污水零排放、氣體零排放，80%的礦山車輛改用新能源車，并配建地面光伏充電站……這十多年，段偉眼見著上灣煤礦的變化，不止一次地表達(dá)惋惜，說(shuō)我來(lái)的不是時(shí)候。否則，整個(gè)礦區(qū)是另一種顏色。

　　段偉：其實(shí)夏天來(lái)的時(shí)候，漫山遍野全是綠色，我們植被覆蓋率是百分之八九十。

　　一列滿載煤炭的貨車從上灣駛出，編組后，運(yùn)往南方。

　　段偉：自豪，滿足。通過(guò)我們的日常工作，能夠滿足千家萬(wàn)戶的用電需求，用煤需求，特別有成就感。