各地區各部門多措并舉推動重大工程加快落地見效

　　項目建設忙 發力穩投資

　　近期召開的中央經濟工作會議提出，要更好統籌供給側結構性改革和擴大內需，通過高質量供給創造有效需求。

　　投資是擴大內需的重要力量。今年以來，各地區各部門持續加大穩投資力度，一項項重大工程施工正酣、一批批重點項目扎實推進，帶動擴大有效投資，推動經濟高質量發展。

　　時值年底，多地的重點項目進入關鍵施工階段。本報記者來到湖南岳陽、重慶兩江新區、甘肅蘭州等地，感受項目現場的火熱氛圍。

　　——編 者

　　湖南岳陽——

　　化工產業鏈整體搬遷，帶動產業轉型升級

　　機器轟鳴、吊車林立，12月16日，湖南岳陽綠色化工高新技術產業開發區內，在中石化巴陵石化己內酰胺產業鏈搬遷與升級轉型發展項目建設現場，設備安裝已經全面進入高峰期。中石化第四建設有限公司管道技師鮮中劍在項目聚合裝置施工區域的樓層內跑上跑下，組織工人對700多臺設備的連接管道進行配管、焊接。

　　同鮮中劍一樣，連日來，在這個省重點項目建設現場，19家施工單位的1萬多名施工人員分布在數十個項目單元中，同步開展作業。

　　“借助產業鏈整體搬遷，我們努力實現搬遷、混改、擴能、延鏈一體化建設?！敝惺土晔邢薰靖笨偣こ處?、己內酰胺產業鏈搬遷與升級轉型發展項目部總經理張暉告訴記者，按照規劃，項目總投資153.5億元，占地2600余畝，建成后，己內酰胺產能將從30萬噸提升至60萬噸，單位產量能耗降低20%，環保標準也將大幅度提高。

　　隨著項目明年3月中期交付的截止日期臨近，為確保工程從建設階段順利轉入設備調試生產階段，所有建設人員克服困難，不遺余力。“截至目前，項目整體進度已完成86.5%，能確保如期交付。”張暉很有信心。

　　“高新區正以此項目為龍頭，加快推進高端紡絲、尼龍拉伸膜、工程塑料等項目落地，并進一步布局紡織新材料、食品包裝、汽車零部件等產業?！痹狸柺性葡獏^委副書記、岳陽綠色化工高新區黨工委書記劉勇表示。

　　為了支持配套的重點項目落地，今年以來，岳陽市對重點項目實行市級領導干部“一對一”聯點推進，通過加大銀企對接，組織16家金融機構為21個重大產業項目提供信貸支持。1—11月，岳陽市53個省重點項目共完成投資674.35億元，為年計劃的126.2%；205個市重點建設項目完成投資1064.69億元，為年計劃的117.02%。

　　重慶兩江新區——

　　固態電池生產基地加快建設，完善新能源汽車布局

　　12月15日，寒意料峭，記者走進重慶兩江新區龍興新城，項目建設如火如荼。在固態電池生產基地——贛鋒新型鋰電池科技產業園項目現場，數十座塔吊緊張作業，一輛輛運輸車輛往來穿梭，施工人員干勁十足。

　　“我們細化了每一項施工任務，鉚足了勁搞建設。”固態電池生產基地項目經理彭林說，“現在每天有600余名工人在工地作業，進出的機械和車輛有100余輛?！?/p>

　　固態電池生產基地項目占地面積約630畝，有35棟單體工業建筑，規劃建設年產20吉瓦時動力及儲能電池，正在建設的一期項目占地面積約500畝，總投資約70億元。

　　“基地計劃明年12月實現投產?！痹谂砹值霓k公室墻上，懸掛著一張藍色“作戰圖”，上面梳理了項目倒排工期表?！肮虘B電池兼顧小體積、長續航、高安全性這3方面的特性，發展前景很好?！迸砹终f。

　　目前，兩江新區正以提升汽車產業能級為重要著力點，努力打造新能源汽車產業新生態。今年上半年，兩江新區新能源汽車產量已達6.9萬輛。兩江新區經濟運行局局長李建彬表示：“固態電池生產基地項目建設完成后，將完善兩江新區新能源汽車產業鏈上的動力電池板塊布局。”

　　同時，該項目還將在兩江新區建設固態電池研發中心、檢測中心，引進高層次人才800多人，新增就業崗位3000多個，推動重慶在固態電池技術領域實現跨越式發展。

　　“兩江新區將緊緊抓住重大項目這個‘牛鼻子’，千方百計加快項目建設，努力形成更多實物工作量?！崩罱ū蛘f，“目前，汽車、電子信息、高端裝備、生物醫藥等11個重點產業鏈條共謀劃重大項目175個，總投資4552億元?！?/p>

　　甘肅蘭州——

　　機場擴建工程全力推進，打造區域綜合交通樞紐

　　12月16日，甘肅蘭州中川國際機場三期擴建工程施工現場一派火熱：工人們正有條不紊地推進鋼屋蓋整體提升工作，為即將迎來的合龍封頂做最后的準備。

　　航站樓一層的地面上，整齊地碼放著成百上千個網架，長則十多米，短則三五米?！拔覀冃枰堰@些散件，拼裝成重達千噸的鋼屋蓋建設材料，焊接是第一步。”焊工孫青亮告訴記者，由于白天氣溫也在零下10攝氏度左右，為保證焊接質量，需要提前給焊槍預熱10多分鐘，同時在焊縫層間進行溫度監測，防止出現裂痕?！按蠡飪好爸鴩篮?，加班加點，爭取把耽擱的工期搶回來?！?/p>

　　沿著步梯，登上塔臺，熱鬧的施工現場盡收眼底，一個呈“X”形的航站樓已初具雛形。今年以來，項目建設接續跑出“加速度”，混凝土主體結構提前33天全面封頂。

　　據了解，蘭州中川國際機場三期擴建工程總投資330多億元，按滿足2030年旅客吞吐量3800萬人次、貨郵吞吐量30萬噸目標設計，工期4年，計劃2024年10月正式運營。建成投運后，蘭州中川國際機場將成為西北地區特色明顯、優勢突出的區域綜合交通樞紐。

　　作為整個項目的“重頭戲”，截至目前，機場航站樓工程4個指廊金屬屋面施工進度已達70%，主樓鋼屋蓋已完成95%，計劃年前全面完成鋼屋蓋整體提升工作。

　　搶工期、保進度，蘭州新區不斷推動項目建設提質增效。蘭州新區經濟發展局副局長雙明媚表示，新區推出上門服務等方式，定期向企業收集項目建設、手續辦理、原料和產品運輸等涉企困難問題，列出清單，快速開展協調服務，有效保障重點項目順利推進、企業正常生產運營。（記者申智林 王欣悅 趙帥杰）