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      一季度西部陸海新通道鐵海聯運班列發送集裝箱貨物同比增長11.7%

      發布時間:2023-04-03 10:32:00來源: 央視新聞

        記者從中國鐵路南寧局集團有限公司了解到,今年1至3月,西部陸海新通道鐵海聯運班列發送集裝箱貨物19.1萬標箱,同比增長11.7%。

        今年以來,西部陸海新通道班列加速“奔跑”,班列線路越開越密,南貨北上、北貨南下便捷暢通。在全國鐵路第二季度列車運行圖調整中,新增陸海新通道班列4列,其中廣西欽州港至四川成都北1列,廣西欽州港至湖南興隆場3列,運行時間從3月31日下午18時開始生效,至此目前西部陸海新通道鐵海聯運圖定班列已達16列。

        新圖實施后,廣西玉林至鐵山港的線貨物列車將按90公里/小時達速運行,結合鐵山港站的“路企直通”運輸新模式,列車在站及占用到發線時間明顯縮短,鐵山港站接發車能力提升約20%。將進一步釋放西部陸海新通道鐵海聯運的點線能力和效率。

        目前西部陸海新通道進口貨物主要以泰國、印度尼西亞、馬來西亞、越南的紙漿、木薯淀粉、起酥油、銅精礦為主,出口貨物主要為四川、廣西、重慶等地生產的汽車配件、摩托車散件、發電機配件、元明粉等,貨物運輸品類已由2021年的640多種增加到940多種。

        截至目前,西部陸海新通道鐵海聯運班列已輻射我國17省、60市、115站,通達全球119個國家和地區的393個港口,相比2021年RCEP未生效前,增加了4省13市24站,13個國家和地區的82個港口。隨著西部陸海新通道朋友圈不斷擴大,這些貨物或沿著鐵路發往全國各地,或換船出海,通達全球,實現了內外貿雙向奔赴,為我國持續促進沿線物流、商貿、產業深度融合,為推動高水平對外開放、構建新發展格局作出更加積極的貢獻。

        (總臺記者 張卉 尹智磊)

      (責編:李雨潼)

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