近日，中鐵上海工程局渝昆鐵路云貴段站前七標(biāo)項(xiàng)目部榮獲2022—2023年度云南省鐵路建設(shè)勞動(dòng)競(jìng)賽“優(yōu)勝集體”，項(xiàng)目二分部經(jīng)理張誠(chéng)、項(xiàng)目測(cè)量負(fù)責(zé)人陳安飛榮獲“優(yōu)秀個(gè)人”。

　　據(jù)介紹，該項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，項(xiàng)目部黨工委以項(xiàng)目為平臺(tái)，深入推進(jìn)黨建深度融合項(xiàng)目建設(shè)，大力開展黨建聯(lián)建共建活動(dòng)，推進(jìn)“四新”技術(shù)應(yīng)用和“五小”創(chuàng)新。

　　高風(fēng)險(xiǎn)隧道是該項(xiàng)目施工的一大難點(diǎn)。結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際，項(xiàng)目部黨工委圍繞“四新”技術(shù)應(yīng)用和“五小”創(chuàng)新，充分發(fā)揮黨組織政治優(yōu)勢(shì)，讓廣大黨員主動(dòng)擔(dān)當(dāng)技術(shù)創(chuàng)新的重任，挑起技術(shù)管理大梁。

　　通過(guò)黨員科技公關(guān)小組的努力，項(xiàng)目部先后創(chuàng)新應(yīng)用了有（無(wú)）鋼架段初支噴射混凝土平整度控制工藝、隧道仰拱防脫空工藝、橋梁空心墩翻模配套施工技術(shù)等工藝工法，同時(shí)強(qiáng)化小工裝改造應(yīng)用，自行式隧道仰拱棧橋防排水作業(yè)平臺(tái)、隧道矮邊墻鋼筋定位卡具、橋梁墩身預(yù)埋主筋定位卡具、橋梁墩身鋼筋綁扎作業(yè)平臺(tái)、邊坡錨桿鉆孔平臺(tái)等的應(yīng)用，有力地提高現(xiàn)場(chǎng)施工安全和質(zhì)量管控，助力精品示范工程打造。

　　此外項(xiàng)目部黨工委還與聯(lián)建單位聯(lián)合立項(xiàng)攻關(guān)課題活動(dòng)，先后開展《富水段Ⅰ型機(jī)械化配套快速施工技術(shù)研究》《長(zhǎng)距離多作業(yè)面隧道通風(fēng)技術(shù)研究》兩項(xiàng)課題研究，有力地推動(dòng)項(xiàng)目科技創(chuàng)新。