【光明時評】汽車“出海”風勁揚帆帶來的啟示
【光明時評】
作者:朱文鑫(海南省中國特色社會主義理論體系研究中心特約研究員、海南省委黨校副教授)
一輛輛造型時尚的新能源汽車整齊排列在海港里,等待著裝船“出海”。這是上海海通國際汽車碼頭的常態化場景。作為國內最大的汽車出口碼頭,過去一年,這里平均每天有近3000輛汽車裝船出港,駛向全球各地,為世界各國的消費者帶去汽車消費新選擇。
汽車產業是國民經濟的重要支柱產業。近年來,憑借在新能源領域的“換道超車”,我國汽車產業正邁向高質量發展新階段,汽車出口創造的成績舉世矚目。根據海關總署日前公布的數據,2023年我國汽車出口量達522.1萬輛,同比增長57.4%。2021年、2022年,我國汽車出口量連續邁上200萬輛、300萬輛臺階,2023年在高基數的基礎上再次實現大幅增長,海外市場版圖也不斷擴大。汽車產業尤其是新能源汽車產業的快速崛起,為推動我國經濟持續回升向好注入了強勁信心與活力。
我國汽車出口的輝煌戰績,離不開國產新能源汽車的強勢崛起。海關總署相關負責人介紹,當前,中國每出口3輛汽車就有1輛是電動載人汽車,電動載人汽車全年出口177.3萬輛,增加67.1%,為全球綠色低碳轉型作出了貢獻。新能源汽車整車出口的快速增長,以及動力電池、電機等核心零部件的出口攀升,標志著中國汽車產業在向電動化、智能化轉型方面取得了顯著成就,許多關鍵技術和制造水平已處于全球領先地位,成為加速全球汽車產業變革進程的重要力量。未來,我國將進一步成為全球新能源汽車產業“風向標”,鞏固“換道超車”優勢,實現從汽車大國向汽車強國的躍升。
汽車產業快速發展背后有著怎樣的成功密碼?市場需求牽引技術創新,超大規模單一市場為科技創新提供了得天獨厚的優越環境,有遠見并且能被長期堅持的產業規劃為新興產業崛起提供了政策支持。同時,我國還具有獨立完整的工業體系,為產業鏈供應鏈安全可控提供了堅實基礎。此外,我國堅持深化國際經貿合作,不斷構建更廣泛和更緊密的伙伴關系網絡,不僅促進了產業競爭力的提升,也為產業實現長足發展開辟了廣闊空間。這些都是我國新能源汽車產業快速崛起的重要原因。
汽車出口持續大幅增長,凸顯了以科技創新引領現代化產業體系建設的深遠意義。創新是建設貿易強國的第一動力,產業升級和競爭力提升都要依靠科技創新。我國新能源汽車產業的崛起其來有自,從落后到領先,從跟隨到創新,從依賴到自主,從國內到國際,代表著現代化產業體系建設的發展方向,體現了后發國家追趕策略的改變,背后的邏輯就是加強關鍵核心技術攻關和創新驅動。這對其他產業提高競爭力具有重要的啟示意義。當前,全球產業鏈供應鏈加速重構,推進高水平科技自立自強,提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平的重要性不言而喻。更多產業持續蓄積競爭優勢,將為我國經濟高質量發展注入更多動能。
《光明日報》(2024年01月18日 03版)
版權聲明:凡注明“來源:中國西藏網”或“中國西藏網文”的所有作品,版權歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉載、摘編、引用,須注明來源中國西藏網和署著作者名,否則將追究相關法律責任。