潛標，是大洋考察常用的設(shè)備之一，通過布放到海面以下的傳感器，來長期觀測海洋環(huán)境要素。 前幾天，中國第40次南極考察隊在阿蒙森海作業(yè)區(qū)布放了我國首套極地生態(tài)潛標，可以在海里給生物拍照。而作為此次考察的重要任務(wù)之一，隊員們還將回收第38、第39次南極考察中布放的潛標。那么回收潛標又將如何操作呢？

　　包括我國首套極地生態(tài)潛標在內(nèi)，中國第40次南極考察隊將在指定站位共布放和回收10套潛標。與生態(tài)潛標不同，本航次回收的是基礎(chǔ)型潛標，主要用來觀測海水基本數(shù)據(jù)。它們都是中國第38次南極考察、第39次南極考察時布放的，在海里已經(jīng)有一到兩年的時間。

　　每一套潛標，都是用纜繩將傳感器、浮球、重塊連成一串。通過長時間布放在海洋里，持續(xù)獲取相關(guān)數(shù)據(jù)。由于受到海水流動、冰山移動等因素的影響，潛標的位置會與當初釋放的原點有所差異，因此回收潛標，首先要做的就是重新定位。

　　中國第40次南極考察隊隊員 王德麟：它是一個聲學(xué)的換能器，功能類似于一個陸地上的擴音器或者是話筒，它發(fā)出一個聲學(xué)信號，跟水下的釋放器進行通訊，釋放器會回應(yīng)一個信號，被它接收到之后，我們通過傳輸?shù)臅r間來估計距離釋放器有多遠。

　　定位之后，考察隊員會點擊設(shè)備上的遙控按鈕，讓潛標最末端的重塊與繩索脫鉤，傳感器就會在浮球的帶動下迅速浮向海面。很快，駕駛室的船員們通過望遠鏡找到了顏色鮮艷的浮球。而下一步，就要把它們回收到甲板上。

　　總臺央視記者 陳博：在“雪龍2”號的飛行甲板，極地適用的六旋翼無人機已做好準備，浮球徹底上浮到海平面之后，這個無人機將搭載著大概500米長的繩索和4個掛鉤飛行到浮球的正上方進行拋鉤。

　　從去年開始，“雪龍2”號實驗室就創(chuàng)新使用無人機遠程回收潛標的方式，與傳統(tǒng)回收方式相比可以節(jié)約70%的時間，更加安全高效。而使用的重型無人機由上海交通大學(xué)海洋學(xué)院聯(lián)合中國極地研究中心研發(fā)，具有大負載、高機動、抗低溫等特點，適于在極地等特殊區(qū)域作業(yè)。

　　在掛鉤鉤到潛標后，考察隊員們集體接力拖拽，最終成功回收。

　　中國第40次南極考察“雪龍2”號大洋隊隊長 陳超：我們是年復(fù)一年進行潛標的回收與布放，這樣就能夠獲取到長時間序列水體的環(huán)境數(shù)據(jù)，掌握它的年份和季節(jié)變化，有效填補數(shù)據(jù)空白。

　　（總臺央視記者 陳博 李潔 宋云研）