10月13日，在福州長樂國際機場東北約250公里處海域，1名船員在“浙玉漁11189”船作業(yè)時腿部不慎被纜繩打斷，傷情嚴(yán)重，東海救助局立刻派東海第二救助飛行隊前往救助。

　　當(dāng)天13時27分，東海第二救助飛行隊B-7345機組做好防疫措施后從福州長樂機場起飛前往現(xiàn)場。 14時35分，機組發(fā)現(xiàn)求救漁船，開始現(xiàn)場作業(yè)。由于事發(fā)海域風(fēng)浪很大，漁船后甲板隨海浪起伏達(dá)到6米，并且木制甲板濕滑，同時傷員傷情較重，為提高救援效率，機組決定放下2名救生員進行現(xiàn)場作業(yè)。受傷船員小腿開放性骨折，嚴(yán)重變形，救生員對傷口進行包扎固定后，采用擔(dān)架捆扎方式進行吊運。救生員先后將1名陪同船員和傷員吊運進艙后，完成現(xiàn)場作業(yè)。15時48分，機組在福州長樂機場安全降落。傷員交由現(xiàn)場等待的120救護車接走救治。