“奮斗者”號“妙不可言”的深海之旅都經歷了什么
巡航“挑戰者深淵” “奮斗者”號“妙不可言”的深海之旅都經歷了什么
2020年10月27日,中國載人潛水器“奮斗者”號,在馬里亞納海溝成功下潛突破1萬米,創造了中國載人深潛的新紀錄。
今天(11月10日),“奮斗者”號在馬里亞納海溝再次進行萬米海試。
北京時間7時42分
“奮斗者”號潛行深度
再次成功突破萬米!
北京時間8時12分
中國“奮斗者”號載人潛水器
在馬里亞納海溝成功坐底
坐底深度10909米!
此次中國“奮斗者”號載人潛水器萬米級海試,央視新聞進行了獨家直播,記錄了一個個激動人心的時刻。
10000米!“奮斗者”號潛行深度再破萬米
2020年10月27日,中國載人潛水器“奮斗者”號,在西太平洋馬里亞納海溝成功下潛突破1萬米,達到10058米,創造了中國載人深潛的新紀錄。
今天,“奮斗者”號再次向萬米深海沖擊。
4時50分左右,中國載人潛水器“奮斗者”號布放;7點42分,“奮斗者”號順利突破一萬米的海底深度,“奮斗者”號海試現場指揮部隨之爆發出熱烈的歡呼聲。
下潛10000米,不僅是對中國深海探測能力的驗證,也是對潛水器是否達到設計要求的驗證。
10909米!全球海洋最深處,中國“奮斗者”來了!
10000米并不是最終目標,“奮斗者”號繼續向深海沖擊。
北京時間8時12分,中國“奮斗者”號載人潛水器在馬里亞納海溝成功坐底,坐底深度10909米。
坐底是在綜合考慮潛水器速度、姿態和海底地質情況下,讓“奮斗者”號人為地在海底著陸,有人將其形容為“踩一腳剎車”,以便于接下來在海底進行科考和作業。
據介紹,坐底之后,“奮斗者”號將在海底進行包括采樣在內的海底作業、巡航等環節,時間持續六個小時,這也是“奮斗者”號在海底設計最長的作業時間。而今天,“奮斗者”號還要再向這個紀錄發起挑戰,看看其設計性能是否完全達標。
妙不可言!聽潛航員來自萬米海底的聲音
“萬米的海底,妙不可言。希望我們能夠通過‘奮斗者’的畫面,向大家展示萬米海底。”
這是在“奮斗者”號海試現場指揮部,通過搭載的聲學通信系統,萬米深海傳來的潛航員聲音。
潛航員還透露:“我們現在正在近底航行觀察”,“海底有很多不明的體積比較小的海參,現在具體觀察尋找比較有價值的生物和觀測機制。”
在萬米深海,潛航員們要面臨各種身體考驗。
據總臺央視新聞記者叢威娜介紹,與布放時30度的海面溫度相比,坐底馬里亞納海溝的“奮斗者”號,艙內溫度只有20度左右;另外,隨著濕度的增加,人的身體會感到更加寒冷。特別是主駕張偉,他的腳由于特別靠近球艙的球殼,那里溫度只有1到2度,所以他的身體感受會更加強烈。因此,包括毛巾襪在內的防寒取暖衣服,就放在他們隨身攜帶的包里,并需要根據個人身體感受隨時增加衣物,做好腳底保暖。
另外,因為“奮斗者”號布放時間較早,三位潛航員下潛前都只是簡單吃了點東西。保障船上貼心的的工作人員為他們準備了滿滿的食物包,里面有運動飲料、洗好的香梨,還為每人準備了一份煎蛋和炒面,希望潛航員能吃得舒服、順口。
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