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      中歐班列再+1 全程運輸時間比海運節(jié)省一半以上

      發(fā)布時間: 2024-04-27 11:20:00 來源: 央視新聞客戶端

        昨天(26日)11時18分,一列滿載農(nóng)產(chǎn)品貨物的中歐班列從烏魯木齊三坪集裝箱中心站開出,經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸出境,將途經(jīng)中亞多個國家,跨越里海、黑海、地中海,抵達(dá)意大利薩萊諾,全程運行約1萬公里。

        這趟班列從中國新疆霍爾果斯鐵路口岸出境,穿過哈薩克斯坦境內(nèi),從阿克套港入里海,通過海運自阿塞拜疆的巴庫港上岸,再通過火車途經(jīng)阿塞拜疆、格魯吉亞境內(nèi),從格魯吉亞波季港入黑海裝上貨輪,通過土耳其海峽到地中海,最后到達(dá)意大利的薩萊諾。

        中國鐵路烏魯木齊局95306貨運物流服務(wù)中心副主任 劉洋:這趟班列采用鐵海聯(lián)運模式,并且在中途不進行重新編組。貨物在鐵運和海運之間的轉(zhuǎn)換更加便捷,運輸成本也比以往更低。這條線路開通運行,為中國制造“走出去”提供了新途徑,也為推動中歐班列南通道實現(xiàn)常態(tài)化運輸打下堅實基礎(chǔ)。

        這趟班列按照里海、黑海船期,排定各段鐵路運行時間、口岸作業(yè)時間和港口停留時間。班列到達(dá)港口后直接進入港區(qū),提升中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)作業(yè)效率,全程運輸時間比海運節(jié)省一半以上。

        新疆維吾爾自治區(qū)發(fā)展改革委“一帶一路”國際合作處處長 李栓平:首趟中國烏魯木齊一意大利薩萊諾鐵海聯(lián)運中歐班列開行,為國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定提供了保障,成為中歐及沿線國家貿(mào)易“穩(wěn)定器”和發(fā)展“加速器”。

        今年一季度,中歐班列累計開行4541列,發(fā)送貨物49.3萬標(biāo)箱,同比分別增長9%、10%。截至2024年3月底,中歐班列已累計開行超8.7萬列,通達(dá)歐洲25個國家222個城市。

        (總臺央視記者 許景云)

      (責(zé)編: 常邦麗 )

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