“近年來,馬來西亞與中國高層交往頻繁,人員往來密切,在經貿、文化和教育等領域保持著緊密合作。”馬來西亞交通部長陸兆福日前在接受本報記者采訪時表示。
今年是中馬建交50周年,陸兆福用“非常好”來形容近年來的兩國關系。在他看來,兩國發展理念相近,有著廣泛共同利益。“中國的發展經驗值得馬來西亞學習,特別是在提高人民生活水平方面。”
去年10月,陸兆福赴華參加了第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇。他表示,在共建“一帶一路”合作框架下,中國為共建國家提供技術援助和融資支持等,助力當地基礎設施建設。“這為共建國家實現經濟轉型發展提供了機遇。”
陸兆福表示:“共建‘一帶一路’有助于推動構建交通互聯互通網絡,促進中國和共建國家貿易暢通,為各參與方拓寬市場。”他以西部陸海新通道為例說,現在,馬來西亞的貨物可以從東海岸的關丹港運至中國廣西的欽州港,再換乘貨運列車到達中國西部等地區。“借助西部陸海新通道,馬來西亞的貨物抵達中國的時間大大縮短了,同時還為我們打開了更多中國內陸市場。”
“多年來,馬來西亞的很多大型工程都有中國企業的參與。正在建設中的馬來西亞東海岸鐵路項目已成為兩國共建‘一帶一路’的標志性項目。”陸兆福表示,“我們期待共建‘一帶一路’助力馬來西亞發展邁上新臺階。”
去年底,中方對包括馬來西亞在內的6國實施單方面免簽入境政策。馬來西亞隨后也宣布對中國公民實施入境30天內免簽證的便利措施。“免簽政策對兩國旅游業發展繁榮產生了積極影響。”陸兆福表示,自免簽政策實施以來,來自中國的游客月均超過27萬人次,有力地帶動了馬來西亞消費、住宿、餐飲等行業的潛能釋放。
陸兆福認為,到訪馬來西亞的中國游客數量不斷增加,將促進馬來西亞交通運輸業特別是航空業的發展。他說,兩國間的客運航班數量正在增加,成都、西安等中國城市新開了與馬來西亞首都吉隆坡之間的直航航線。“這有助于擴大馬來西亞的旅游市場,為更多中國民眾直接了解馬來西亞提供了途徑。”
20多年來,陸兆福多次訪問中國,對中國的發展變化印象深刻。他表示,中國擁有全球最大的高速鐵路網、高速公路網等,馬來西亞與中國在這些領域擁有巨大的合作空間。面對當前動蕩不安的國際形勢,兩國都致力于維護和平穩定。“希望兩國能進一步加強合作,共同維護地區安全。”
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