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      德國(guó)總理再次批評(píng)歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車加征關(guān)稅

      發(fā)布時(shí)間: 2024-12-21 11:34:00 來(lái)源: 新華社

        德國(guó)總理朔爾茨19日在歐盟峰會(huì)期間批評(píng)歐盟對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車加征關(guān)稅,再次呼吁通過(guò)談判盡快解決問(wèn)題。

        朔爾茨表示,現(xiàn)在必須迅速與中國(guó)就關(guān)稅問(wèn)題達(dá)成協(xié)議,采取對(duì)立立場(chǎng)毫無(wú)意義。他還提議建立歐盟范圍內(nèi)的電動(dòng)汽車推廣計(jì)劃,以提高歐洲電動(dòng)汽車生產(chǎn)和銷售水平。

        朔爾茨還呼吁歐盟委員會(huì)對(duì)未能實(shí)現(xiàn)二氧化碳排放目標(biāo)的汽車制造商采取更寬松立場(chǎng)。他說(shuō),在全球汽車行業(yè)困境下,歐盟因相關(guān)汽車制造商無(wú)法達(dá)到限排目標(biāo)而對(duì)其實(shí)施高額罰款沒(méi)有意義。

        根據(jù)歐盟現(xiàn)行法律,從2025年開始,在更嚴(yán)格的二氧化碳排放限制下,未達(dá)標(biāo)車企可能面臨巨額罰款。

        近日,意大利、波蘭、奧地利、保加利亞、捷克、羅馬尼亞和斯洛伐克等國(guó)聯(lián)合致函歐盟委員會(huì),對(duì)已處困境的汽車行業(yè)因罰款而雪上加霜的前景表達(dá)擔(dān)憂。

        分析人士認(rèn)為,歐盟執(zhí)意對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車加征關(guān)稅,造成歐洲消費(fèi)者難以平價(jià)買到優(yōu)質(zhì)電動(dòng)汽車,客觀上加劇了歐盟國(guó)家車企電動(dòng)化轉(zhuǎn)型難度,也令歐盟的綠色轉(zhuǎn)型之路愈加坎坷。

        朔爾茨于今年10月16日在德國(guó)聯(lián)邦議會(huì)批評(píng)歐盟擬對(duì)華電動(dòng)汽車加征關(guān)稅的舉措。他強(qiáng)調(diào),歐盟十幾個(gè)成員國(guó)和許多德國(guó)汽車制造商高管都反對(duì)對(duì)華電動(dòng)汽車加征關(guān)稅。他呼吁歐盟和中國(guó)盡快形成相關(guān)解決方案。

      (責(zé)編: 于超 )

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