巴西學(xué)者：美國(guó)鼓吹所謂“中國(guó)新能源產(chǎn)能過(guò)剩論”將嚴(yán)重破壞全球產(chǎn)業(yè)鏈

　　巴西圣保羅州立大學(xué)政治經(jīng)濟(jì)學(xué)教授馬科斯·皮雷斯日前在接受新華社記者專訪時(shí)指出，美國(guó)持續(xù)鼓吹所謂“中國(guó)新能源產(chǎn)能過(guò)剩論”，并對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車等產(chǎn)品加征關(guān)稅，完全出于政治動(dòng)機(jī)，目的是千方百計(jì)試圖阻礙中國(guó)發(fā)展。他強(qiáng)調(diào)，美國(guó)的企圖不會(huì)得逞，其貿(mào)易保護(hù)主義措施將嚴(yán)重?fù)p害全球產(chǎn)業(yè)鏈。

　　連日來(lái)，拉美地區(qū)多國(guó)人士紛紛批評(píng)美國(guó)對(duì)華采取的一系列貿(mào)易保護(hù)主義措施。現(xiàn)任圣保羅州立大學(xué)經(jīng)濟(jì)與國(guó)際研究所協(xié)調(diào)人的皮雷斯表示，美國(guó)近年來(lái)把貿(mào)易伙伴視作“對(duì)手”和“威脅”，不負(fù)責(zé)任地使用貿(mào)易保護(hù)主義措施，不惜令世界貿(mào)易組織爭(zhēng)端解決機(jī)制陷入癱瘓，嚴(yán)重?fù)p害了全球產(chǎn)業(yè)鏈。

　　在位于重慶市兩江新區(qū)的賽力斯汽車超級(jí)工廠，工作人員在總裝車間生產(chǎn)線上作業(yè)（2024年4月25日攝）。新華社記者黃偉攝

　　另外，美國(guó)在限制先進(jìn)技術(shù)對(duì)華出口、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)對(duì)華合作等方面已經(jīng)采取了多項(xiàng)措施，阻撓中國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。皮雷斯認(rèn)為，美國(guó)試圖遏制貿(mào)易伙伴發(fā)展的措施“苛刻到了偏執(zhí)的程度”。

　　“至于所謂的‘中國(guó)新能源產(chǎn)能過(guò)剩論’，只是美國(guó)政府為本國(guó)不具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的工業(yè)部門提供保護(hù)的借口。”皮雷斯說(shuō)，美國(guó)政府應(yīng)該做的是加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的投入，推動(dòng)企業(yè)增強(qiáng)研發(fā)能力、提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

　　這是2023年7月12日在巴西圣保羅州圣若澤杜斯坎普斯快速公交系統(tǒng)“綠線”始發(fā)站拍攝的比亞迪純電動(dòng)大巴（無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者王天聰攝

　　皮雷斯認(rèn)為，美國(guó)政府的一系列行為，嚴(yán)重?fù)p害經(jīng)濟(jì)全球化，增加全球研發(fā)與生產(chǎn)的成本，迫使全球貿(mào)易體系中的其他國(guó)家也采取保護(hù)性措施。

　　他表示，受到美國(guó)貿(mào)易保護(hù)主義措施的影響，中國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展在短期內(nèi)可能會(huì)存在一定挑戰(zhàn)，但從中長(zhǎng)期看，外部壓力將為中國(guó)科學(xué)家和年輕人才加速創(chuàng)新提供動(dòng)力。“歷史證明，中國(guó)人民非常有創(chuàng)造力、有韌性。”