被譽為新“天路”的拉林鐵路,沿拉薩河而下,經貢嘎轉向東,過山南、朗縣、米林,跨越雅魯藏布江到林芝站。開通運營一年來,“復興號”飛馳在崇山峻嶺,將幸福歌聲傳遍四方,方便了群眾出行、促進了產業發展,進一步完善和優化了西藏鐵路網功能,是譜寫高原社會經濟發展新篇章的“強大引擎”。
拉林鐵路,鋪就致富“幸福路”。西藏物產資源和旅游資源非常豐富,但是交通制約了經濟的發展,讓當地豐富的產品無法運送出去?!叭藭称湫校飼称淞鳌保荒暌詠恚骤F路累計運送旅客113.7萬人次、貨物4.78萬噸。做為重要交通設施,方便了東部發達地區的人民“走進來”,也方便了西藏人民“走出去”,加強了我國各族人民的溝通交流,也促進了民族團結。
拉林鐵路,鋪就生態“文明路”。建設生態文明是中華民族永續發展的千年大計,是實現中華民族偉大復興中國夢的重要內容。拉林鐵路沿線多生態脆弱區,通車運營后,鐵路維護者牢固樹立尊重自然、順應自然、保護自然的理念,堅持節約資源和保護環境的基本國策,將對當地生態環境的影響降到最低。鐵路維護者不但要面臨沙漠、高原、連綿山脈等復雜地質環境,還需要面對風沙、溫差大、缺氧區等重重施工難點。盡管環境如此惡劣,鐵路部門還是源源不斷地為這條鐵路通道注入“綠色動力”,實現了保護生態與鐵路發展的“雙贏”。
“交通強國,鐵路先行”。拉林鐵路通車一周年,帶動了當地經濟發展、增進了民族團結,譜寫了高原經濟社會發展新篇章。相信在每一名鐵路人的執著堅守下,鋼鐵長龍定將穿越雅魯藏布江,沿著連綿山脈,滿載夢想與期待,不斷向前延伸。(中國西藏網 文/馬生明)
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