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      【“兩路”共鑄 心向北京】楊悅笙:以“兩路”共享文化符號煥新紅色記憶

      發(fā)布時間: 2025-01-02 17:53:00 來源: 中國西藏網(wǎng)

        編者按:1954年,川藏公路、青藏公路在“世界屋脊”建成通車,這是世界公路建筑史上的不朽奇跡,是各族群眾勠力同心、敢為人先的逐夢壯舉,更是偉大民族精神的生動寫照。2024年12月16日,“傳承弘揚‘兩路’精神 鑄牢中華民族共同體意識”研討會在北京召開。一起走進“兩路”故事,汲取前行力量,讓熠熠生輝的“兩路”精神照亮新時代奮進之路。   


      圖為楊悅笙接受采訪 

        “共享文化符號是鑄牢中華民族共同體意識的重要抓手,具有跨越族群、超越時空的穿透力,不僅是賡續(xù)紅色記憶寶庫的鑰匙,也是創(chuàng)造新征程新文化的基石。”研討會上,中共成都市委政策研究室市改革發(fā)展研究中心中級研究員楊悅笙建議,應(yīng)在大統(tǒng)戰(zhàn)工作格局的視野下,支持“兩路”共享文化符號的研究創(chuàng)作。 

        楊悅笙以一則親身參與訪談并深受教育的十八軍老戰(zhàn)士故事為例,闡釋了文化符號應(yīng)該如何提煉、轉(zhuǎn)譯以及二次創(chuàng)作。 

        于俊娥是1951年首批進藏的十八軍女兵。她說:“我們坐車到甘孜,之后由于公路不通,汽車無法前進,只能通過牦牛運輸隊馱運物資,人徒步或者騎牦牛,一路就這樣到了崗?fù)校环峙涞奖緜}庫工作”。1951年10月的一天,貨倉因暴雨倒塌,已有三個月身孕的于俊娥,被壓在其中,全身多處外傷、骨折。“因為當時我們兵站沒有醫(yī)療條件,如果去甘孜還要走上半個月,冬天肯定是抬不過去的,就只能給我簡單地包扎了一下傷口,都沒有縫針,我就這么扛過來,誕下了部隊在藏的第一個新生兒,到現(xiàn)在身上幾個老傷還經(jīng)常疼。數(shù)月后,部隊給我配了一頭牦牛,隨軍進入昌都,牦牛隊是藏族農(nóng)牧民同胞負責的,他們很樂觀、很積極,給我很多幫助,大家相處像一家人”。 

        楊悅笙表示,這則感人回憶,不僅突顯了前輩的堅韌和修路的意義,還可以從中提煉出“康藏路”“十八軍女兵”“牦牛”“漢藏同胞”等各民族共享的文化符號,并透過這些符號自然地呈現(xiàn)出“一不怕苦、二不怕死,頑強拼搏、甘當路石,軍民一家、民族團結(jié)”的“兩路”精神。 

        “對歷史最好的繼承就是創(chuàng)造新的歷史”,楊悅笙說。在他看來,在新時代語境中,如果我們以這些極富生命力的符號為起點,運用新技術(shù)、新表達、新形式,結(jié)合新時代“兩路”精神的偉大實踐,創(chuàng)作出一批符合當下青年語境的文藝作品,讓紅色記憶煥發(fā)新的生命,在文化層面夯實中華民族共同體根脈,是對先輩最好的告慰。(中國西藏網(wǎng) 記者/邊子捷 馮重霖 陳浩力 姚浩然) 

      (責編: 郭爽 )

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