那拉高速公路。圖片由西藏自治區交通運輸廳提供
近日,記者從西藏交通運輸部門獲悉,2021年,西藏全區公路通車總里程突破12萬公里,共落實交通建設資金362.63億元,完成公路交通固定資產投資201億元,超計劃完成了年度目標任務。2022年,西藏計劃完成交通運輸投資216.01億元,新改建國省干線公路607公里、農村公路1799公里,力爭鄉鎮、行政村通暢率分別達到95%、79%,通客車率分別達到73.7%、45%。
據介紹,2021年,“世界海拔最高的高速公路”那曲至拉薩高速公路全線通車,建成拉日高速公路控制性工程和貢嘎機場快速路,全區一級及以上公路通車里程達1105公里,實現除阿里地區外全區6個市均有了高速公路。西藏自治區交通運輸部門加快推進了拉日高速公路中間段等15個重點建設項目。全力做好川藏鐵路配套公路項目前期工作,其中17個國省道項目全部獲批、30個農村公路項目全部開工。通過重點公路項目建設,促進大學生就業和農牧民轉移就業與增收,累計吸納高校畢業生就業38名,實現農牧民轉移就業3.32萬人次,增加務工人員收入2.1億元。
2022年,西藏交通運輸部門將全力推進項目建設。加快推進G6京藏高速公路格爾木至那曲試驗先導段建設等,并做好重大項目儲備。加快川藏鐵路配套公路建設進度,確保滿足鐵路主體工程建設進度和相關運輸工作等要求。西藏交通運輸部門還將全力推進“四好農村路”發展。抓住改革和資金兩個突破口,加快推動農村公路建設事權下放市縣。加快續建項目建設,力爭4個鄉鎮、32個行政村通硬化路。年內計劃實施160個農村公路項目,力爭解決200個行政村通硬化路問題。進一步提升農村客運服務水平,加大具備條件的鄉鎮、行政村通客車力度,新增5個鄉鎮、111個行政村通客車。
西藏交通運輸部門今年還將全力深化體制改革。完善推廣電子招投標,推動公路建設和養護領域企業資質改革政策落實落地,深化道路運輸從業資格制度改革,加快探索建立符合西藏實際的投融資市場化模式,進一步研究和穩步推動邊防公路、養護工程及部分重點管理項目事權下放工作,大力整治公路工程建設領域轉包、非法分包等市場亂象,深化改革完善交通運輸綜合執法規范化長效機制,深入推進治超聯合執法常態化制度化。
拉林高等級公路。徐馭堯攝
拉林高等級公路。徐馭堯攝
拉林高等級公路。徐馭堯攝
那拉高速公路。徐馭堯攝
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