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      國內(nèi)最重單墩雙幅寬體無合龍段轉(zhuǎn)體橋完成轉(zhuǎn)體

      發(fā)布時間:2022-11-24 09:40:00來源: 央廣網(wǎng)

        央廣網(wǎng)北京11月24日消息 據(jù)交通運輸部消息,11月23日13時35分,由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)、中鐵十四局集團(tuán)承建的濟(jì)南繞城高速公路二環(huán)線西環(huán)段項目(簡稱“濟(jì)南大西環(huán)項目”)重要控制性工程之一:跨京滬鐵路轉(zhuǎn)體橋在空中順時針“優(yōu)美轉(zhuǎn)身”,跨越京滬鐵路與兩側(cè)引橋完美對接,順利完成轉(zhuǎn)體任務(wù)。

        據(jù)介紹,跨京滬鐵路轉(zhuǎn)體橋上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土T構(gòu),跨徑組合為(68+68)米,下部結(jié)構(gòu)主墩采用“V”型空心墩設(shè)計,整幅橋梁全寬38.33米,轉(zhuǎn)體重量高達(dá)25680噸,是目前國內(nèi)最重單墩雙幅寬體無合龍段轉(zhuǎn)體橋梁,且主承臺深基坑開挖處臨近繁忙干線京滬鐵路,距路基坡腳線最近處僅有15米,臨近鐵路基坑開挖深度10余米,施工過程復(fù)雜、精度要求高。

        當(dāng)天12時35分,隨著現(xiàn)場總指揮的一聲令下,兩臺連續(xù)千斤頂緩緩牽引支撐在大橋底部直徑為15.8米的圓形轉(zhuǎn)臺,驅(qū)動跨京滬鐵路轉(zhuǎn)體橋沿順時針方向穩(wěn)健轉(zhuǎn)動,在旋轉(zhuǎn)88度之后,長達(dá)136米的單墩雙梁分離式橋體在京滬鐵路上空精準(zhǔn)就位,貫通鐵路南北,與兩側(cè)引橋?qū)崿F(xiàn)完美銜接,轉(zhuǎn)體施工順利完成。

        據(jù)悉,濟(jì)南大西環(huán)項目是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)的重要組成部分,被交通運輸部確定為首批平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建示范項目和全國重大工程宣傳示范項目試點。

      (責(zé)編:李雨潼)

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