央廣網(wǎng)上海1月5日消息（記者唐奇云）2023年春運將從1月7日開始，至2月15日結(jié)束，為期40天。記者從上海1月4日召開的2023年春運工作專題布置會上獲悉，隨著疫情防控措施的持續(xù)優(yōu)化，上海市春運辦預(yù)測，今年春運客流將呈現(xiàn)對外交通量穩(wěn)定增長，市內(nèi)客運量保持低位的特征，初步預(yù)計對外交通到發(fā)總量2607萬人次；市內(nèi)交通日均客流770萬乘次，同比減少43%。

　　鐵路仍為春運運輸主力，發(fā)送高峰約為1月20日

　　據(jù)介紹，對外交通方面，上海春運期間預(yù)計發(fā)送總量1331萬人次，到達(dá)總量1276萬人次。其中，鐵路仍為春運運輸?shù)闹髁ΓA(yù)計鐵路到發(fā)量約1800萬人次，民航到發(fā)量約650萬人次，公路客運到發(fā)量約155萬人次，水路到發(fā)量約2萬人次。

　　鐵路仍為上海春運期間的運輸主力，預(yù)計到發(fā)量約1800萬人次（央廣網(wǎng)發(fā) 上海市交通委供圖）

　　因春節(jié)前學(xué)生流與返鄉(xiāng)流疊加壓力較大，發(fā)送高峰預(yù)計在1月20日（臘月廿九）前后，發(fā)送量約65萬人次/日；節(jié)后返程客流預(yù)計在1月27日（正月初六）和2月6日（正月十六）前后呈雙高峰，初六到達(dá)量約68萬人次/日，其中虹橋樞紐約37萬人次。

　　春節(jié)期間，地鐵2、3號線將實施停運集中整治

　　上海市內(nèi)交通方面，受疫情影響，客運量仍處于較低水平，預(yù)計軌道交通日均客運量490萬乘次，公交日均客運量200萬乘次，巡游出租車日均客運量75萬乘次，水上客運日均客運量5萬乘次。考慮到對外客流的增長，上海市內(nèi)交通壓力主要集中在對外樞紐的集疏運，預(yù)計客流在節(jié)前最后一周開始逐步減少，除夕為最低值，1月28日（初七）逐步恢復(fù)，2月6日（正月十六）基本達(dá)到節(jié)前工作日水平。

　　春運期間，預(yù)計上海市內(nèi)交通客運量將處于較低水平（央廣網(wǎng)記者 唐奇云 攝）

　　值得注意的是，1月22日至27日，上海地鐵2號線（虹橋2號航站樓站至徐涇東站）將實施停運集中整治，屆時將采取提升地鐵10號線運能、開辟公交短駁線等保障措施，應(yīng)對虹橋樞紐返程高峰的大客流集散。1月21日至27日，上海地鐵3號線（淞發(fā)路站至江楊北路站）將實施停運集中整治，涉及車站將臨時封站。

　　跨省出行需求增加，常態(tài)擁堵點可能存在通行壓力

　　隨著2023年跨省出行需求增加以及疫情發(fā)展形勢，市民和旅客更傾向選擇自駕出行。據(jù)預(yù)測，春運期間高速公路日均車流132萬輛次，對外公路道口日均進(jìn)出58萬輛次。預(yù)計2023年春運出行和到達(dá)高峰，以及春節(jié)黃金周等重點時段，上海G15江蘇方向、G40長江隧橋以及G60、G50主線收費站等常態(tài)擁堵點在出行高峰可能存在通行壓力。

　　此外，按照“乙類乙管”規(guī)定，上海將繼續(xù)做好科學(xué)防控。2023年春運期間，上海各交通運輸系統(tǒng)不再對乘客查驗核酸檢測陰性證明和健康碼，不再開展落地檢，不再實施乘客測溫。不得隨意暫停或限制客運服務(wù)，不得隨意限制車輛、船舶正常通行。嚴(yán)禁在公路上非法設(shè)置各類檢查卡點、隨意攔截車輛。

　　2023年春運期間，上海各交通運輸系統(tǒng)不再開展落地檢（央廣網(wǎng)發(fā) 上海市交通委供圖）