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      重走天路看變遷|“雪山油龍”在高原上安全舞動

      發布時間: 2021-07-21 08:43:00 來源: 法治日報

        開欄語

        2021年是西藏和平解放70周年,70年來西藏發生了翻天覆地的歷史巨變。為全面展現西藏和平解放70周年來西藏各項事業取得的全方位進步、歷史性成就,讓全世界更加了解今日的社會主義新西藏,7月中旬起,中央媒體采訪團沿著川藏、滇藏、青藏、新藏4條線路深入西藏開展行進式采訪,法治日報記者沿著青藏線入藏,并將陸續發回相關報道。

        7月21日起,法治日報開設“重走天路看變遷”專欄,持續報道西藏和平解放70年來在經濟、文化、環保、民生等方面取得的巨大成就,敬請廣大讀者關注。

        抬頭是藍天白云,對面是皚皚雪山,院內五星紅旗迎風飄揚,幾名年輕的戰士在陽光下慢跑,一片歲月靜好的景象。

        7月17日,《法治日報》記者乘車來到青藏兵站部某輸油管線大隊(以下簡稱大隊)三中隊進行采訪。如果不是下車時頭重腳輕,踩在棉花上的感覺襲來,很容易讓人忘記這是在海拔4000米左右缺氧的高原,然而卻有一群人始終堅守在這里甚至海拔更高的地方,守護著格爾木至拉薩的管道運油線(以下簡稱格拉管線)。

        據悉,格拉管線于1972年5月由青藏兵站部開工興建,至1977年10月竣工。該管線沿青藏公路鋪設,全長1080公里,其中900多公里管線處在海拔4000米以上嚴寒地區,560多公里線路鋪設在常年凍土地帶,翻越10余座大山,穿過108條河流,是當今世界上海拔最高的輸送成品油固定管線。

        大隊長李明濤告訴記者,格拉管線是為支援西藏建設的,管線建成前幾乎沒有油往拉薩運輸,相關產業發展滯后,格拉管線建成后,運送成品油的同時也帶動相關產業發展。格拉管線的建成結束了西藏長期以來“靠牛糞取暖,靠酥油點燈”的歷史,有力推動了西藏經濟發展,因此格拉管線也被西藏人民稱為“生命線”“血液線”“幸福線”。

        管線建成不易,管理起來也不易。李明濤說:“大隊所處平均海拔4000多米,最高點位海拔將近5000米,空氣含氧量不足內陸一半,年均氣溫零下6攝氏度,8級以上大風達120多天,自然環境很差,像今天這種好天氣并不多。”

        難以想象在這樣惡劣的環境下,在普通人走一會兒就要大喘氣的地方,堅持體能鍛煉會是什么感覺。三中隊炊事班班長趙煒強說:“跑步、俯臥撐、仰臥起坐等這些基本訓練科目在高原上也會保持,只不過要求會相應降低一點,但我們都嚴格要求自己,不斷挑戰極限,不斷提高抗缺氧能力。”

        炊事班的人也要訓練?“當然要,每名戰士都要訓練,我可以完成2分鐘55個以上的俯臥撐,做完后會有點不舒服,但習慣就好了。我們都在向崔新澤學習!”趙煒強笑著說。

        “其實精神上的孤獨感,比身體上的痛苦更難克服,尤其對新兵來說。”趙煒強告訴記者,“軍營里的生活多少有些枯燥,我剛來部隊時,天好的時候跟著巡線,天氣惡劣的時候就在屋內集體學習理論知識,雖然這幾年配備了娛樂設施,可以按規定在屋內上網、唱歌等,但生活肯定比不上同齡人多彩。軍人以服從命令為天職,新兵都很服從管理,慢慢了解大隊的光榮歷史和傳統、意識到自己的責任和使命后,自然而然適應了這里的生活,竭盡全力完成每個任務。”

        管線管理中最擔心的就是安全問題。李明濤告訴記者,由于管線距離長,基層單位點多線長、高度分散,日常安全管理壓力很大。管道自然老化腐蝕、地震、施工、不法分子打孔盜油等都可能破壞管線。

        在安全管理機制方面,青藏兵站部和青藏兩省區政法、公安、武警等部門構建起了維護格拉輸油管線安全機制,在需要聯合巡線時,當地公安機關等會出動一定警力配合大隊。同時,大隊也會做一部分宣傳海報,對沿線加油站、零散油點等開展宣傳,對其油料來源進行檢查和督促。若發現相關人員涉嫌違法,及時轉交公安機關。

        采訪中,記者看到一名戰士頭部有明顯傷疤,詢問時他淡淡地說:“搶修時燒傷的,沒什么。”在旁邊戰士介紹下,記者才得知,他就是趙煒強口中提到的崔新澤,被戰友們譽為格拉管線的“守護神”。因工作突出,他先后榮獲眾多獎項,2019年被陸軍表彰為優秀士官標兵,并被授予青海省五四青年獎章。而他的身上,其實還有很多傷疤,不知道多少次與死神擦肩而過,令人肅然起敬。

        關于自己的經歷,崔新澤并未主動提起。當記者問他印象最深刻的事是什么,他沉默了一會兒說:“印象深刻的就是2009年得高原肺水腫,當時都下病危通知書了……”

        2009年冬季,五道梁地區管線焊縫斷裂,現場作業條件異常危險,周圍地面滿是汽油,附近就是變電站,稍有不慎,就會發生失火爆炸。為了戰友們的安全,崔新澤主動請纓,跳進了1米多深的油坑,獨自一人開始打卡堵漏,一補就是3個多小時。任務完成后,他因為高寒缺氧、長期吸入油氣導致急性肺水腫,暈倒在油坑里,后來在醫院住了近兩個月才完全康復。

        這個大隊里,有太多的“崔新澤”,他們將個人安危置之度外,堅守崗位,默默無聞作貢獻,彰顯軍人本色。大隊自1974年5月組建以來,戰風沙、斗嚴寒、抗缺氧,出色完成了上級賦予的各項任務,為青藏兩省區經濟建設、社會穩定和西南邊防鞏固作出了突出貢獻。

        高原上缺氧,但是不缺精神。大隊因管線而生,因管線而立,更因管線而興。全力守護好格拉管線這條“雪山油龍”,是管線大隊每個人的決心和信心。

        

      (責編: 李雅妮 )

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