據(jù)新華社上海11月1日電 11月1日上午，由自然資源部組織的中國第40次南極科學考察隊搭乘3艘船出發(fā)，踏上為期5個多月的科考征程。

　　中國南極科考任務首次由3艘船保障，“雪龍”號和“雪龍2”號極地科考船從上海出發(fā)，主要執(zhí)行科學考察、人員運送和后勤補給任務；“天惠”輪貨船從江蘇張家港出發(fā)，主要承擔新科考站建設物資運送任務?？疾礻犛蓙碜試鴥?0余家單位的460多人組成。

　　據(jù)介紹，建設羅斯海新站是本次考察最突出的亮點。新站是繼長城站、中山站之后第三個常年考察站，是中國在南極的第五個考察站。新站建筑面積5244平方米，主體設計為南十字星造型，設計理念源自中國航海家鄭和下西洋用來導航的南十字星。建成后預計可容納度夏隊員80人，越冬隊員30人，計劃用于開展大氣環(huán)境、海洋基礎環(huán)境、生物生態(tài)等多圈層、多學科的觀監(jiān)測和科學研究工作。

　　本次科考內容豐富?？疾礻爩@氣候變化對南極生態(tài)系統(tǒng)的影響與反饋開展調查，依托“雪龍”號和“雪龍2”號船分別在東南極普里茲灣、宇航員海，西南極羅斯海、阿蒙森海及南極半島鄰近海域開展生物生態(tài)、水體環(huán)境、沉積環(huán)境、大氣環(huán)境及污染物分布綜合調查監(jiān)測。